نشست قضایی درباره مسئولیت کیفری راننده سواری متوقف

از ویکی حقوق
پرش به ناوبری پرش به جستجو
نشست قضایی مسئولیت کیفری راننده سواری متوقف
موضوعمسئولیت کیفری راننده سواری متوقف
تاریخ برگزاری۱۳۹۶/۰۸/۰۹
برگزار شده توسطشهر قزوین


صورتجلسه نشست قضایی با موضوع مسئولیت کیفری راننده سواری متوقف مورخ ۱۳۹۶/۰۸/۰۹ که در شهر قزوین برگزار شد.

پرسش

یک دستگاه سواری پراید در ساعت ۲:۰۰ و در حالیکه روشنایی راه کاملا تامین است، از پشت به یک دستگاه سواری نیسان که در کنار جاده توقف کرده است برخورد می نماید؛ بر فرض غیرمجاز بودن توقف سواری نیسان ارتکاب تقصیر (به علت عدم هدایت وسیله به شانه خاکی و عدم استفاده از علائم هشدار دهنده) با توجه به مفاد مواد ۵۱۲ و ۵۲۸ قانون مجازات اسلامی که معیارهای متفاوتی را به دست می دهند، آیا راننده سواری نیسان را در ایجاد حادثه منجر به فوت مسئول کیفری و مدنی می دانید؟

نظر هیئت عالی

هر چند در ظاهر، فرض پرسش با حکم مقرر در ماده ۵۱۲ قانون مجازات اسلامی مصوب ۱۳۹۲ قابلیت تطبیق را دارد؛ اما تعیین مسئولیت کیفری اشخاص منوط به تحقق شرایط مذکور در قوانین مربوطه است و پاسخگویی به پرسش نیازمند رسیدگی و بررسی موردی و احراز تحقق شرایط قانونی است و امکان اظهارنظر کلی وجود ندارد؛ بنابراین مسئولیت کیفری رانندگان (در فرض پرسش) نیز با توجه به موازین قانونی نظیر مواد ۱۴، ۱۷، ۱۴۵، ۵۱۲ و ۵۲۶ قانون مجازات اسلامی مصوب ۱۳۹۲ قابلیت بررسی را دارد. ضمنا فرض سوال از فرض مذکور در ماده ۵۲۸ قانون فوق الذکر که ناظر بر اجتماع مباشرین می باشد، به نظر خارج است.

نظر اکثریت

با عنایت به توقف وسیله نقلیه موضوع از شمول ماده ۵۲۸ ق.م.ا. خارج و تحت شمول ماده ۵۲۶ است. هر دو وسیله راننده آنها به میزان تقصیر مسئول هستند.

نظر اقلیت

موضوع حادثه رانندگی محسوب و لهذا مشمول ماده ۵۲۸ ق.م.ا است و صرف نظر از میزان تقصیر و با توجه به اینکه راننده سواری پراید مقصر اعلام شده است، هر دو راننده مقصر هر یک به میزان پنجاه درصد مسئول خسارات ایجاد شده می باشند.