نمایش مبدأ برای مسیولیت متصدی حمل و نقل در مورد فوت و صدمه مسافر در حمل و نقل هوایی

{{جعبه اطلاعات پایان نامه|عنوان=مسیولیت متصدی حمل و نقل در مورد فوت و صدمه مسافر در حمل و نقل هوایی|رشته تحصیلی=حقوق تجاری اقتصادی بین المللی|دانشجو=سیدمحمد حسینی|استاد راهنمای اول=امیر صادقی نشاط|استاد مشاور اول=علیرضا محمدزاده وادقانی|مقطع تحصیلی=کارشناسی ارشد|سال دفاع=۱۳۹۳|دانشگاه=دانشگاه تهران}}
'''مسیولیت متصدی حمل و نقل در مورد فوت و صدمه مسافر در حمل و نقل هوایی''' عنوان پایان نامه ای است که توسط [[سیدمحمد حسینی]]، با راهنمایی [[امیر صادقی نشاط]]  و با مشاوره [[علیرضا محمدزاده وادقانی]]  در سال ۱۳۹۳ و در مقطع کارشناسی ارشد دانشگاه تهران دفاع گردید.
==چکیده==
یکی از موضوعاتی حقوق مورد بحث که در سده اخیر مورد بررسی قرار گرفته است مسایل حقوقی حمل و نقل هوایی بین المللی است. پس از پایان جنگ جهانی اول و گسترش استفاده از هواپیما در حمل و نقل مسافر و بار، خلاهای حقوقی را در این ضمینه نشان داد. یکی از مسایل که برای حل و فصل آن تاکنون تلاش شده است، تعیین حدود و میزان مسیولیت متصدی حمل و نقل هوایی میباشد. این تحقیق سعی دارد تا به این سوال پاسخ دهد که مسیولیت متصدی حمل و نقل در پروازهای بینالمللی و داخلی بر اساس چه قانونی و به چه میزان است؟ شیوهی بکار گرفته شده در نگارش این تحقیق بصورت کتابخانهای میباشد، ابزار جمعآوری اطلاعات استفاده از اسناد چاپی همانند کتاب، مقالات، پژوهشنامهها و اینترنت میباشد. میزان مسیولیت متصدی حمل و نقل در پروازهای داخلی بر مبنای قانون تعیین حدود مسولیت شرکتهای هواپیمایی مصوب ۱۲۱۱ میباشد. که بر این اساس متصدی حمل و نقل تنها به میزان دیه مسیول خسارات وارد بر مسافرین میباشد. در پروازهای بین الملی، متصدی حمل و نقل در قبال مسافرین خارجی به میزان تعیین شده در کنوانسیون ورشو مسیول است.
==کلیدواژه ها==
* کنوانسیون ورشو
* کنوانسیون مونترال
* مسیولیت
* متصدی حمل و نقل
* خلبان