ماده ۲۹ قانون دریایی ایران مصوب ۱۳۴۳: تفاوت میان نسخهها
(صفحهای تازه حاوی «حقوق ممتاز حقوق مشروحه ذیل نسبت بکشتی و نسبت بکرایه حمل در سفریکه این حقوق ط...» ایجاد کرد) |
جز (Wikihagh admin صفحهٔ ماده 29 قانون دریایی ایران مصوب 1343 را به ماده ۲۹ قانون دریایی ایران مصوب ۱۳۴۳ منتقل کرد) |
نسخهٔ کنونی تا ۱۴ ژانویهٔ ۲۰۲۲، ساعت ۱۵:۲۴
حقوق ممتاز
حقوق مشروحه ذیل نسبت بکشتی و نسبت بکرایه حمل در سفریکه این حقوق طی آن ایجاد شده و نسبت بملحقات کشتی و ملحقات کرایه حمل ( موضوع ماده 35 ) که از شروع سفر ایجاد شده است ممتاز تلقی میشود .
1 ) هزینه های دادرسی و مخارجی که برای حفظ منافع مشترک طلبکاران بمنظور حفاظت کشتی یا فروش آن و تقسیم حاصل فروش بعمل آمده و همچنین حقوق و عوارض بندری که بر طبق فهرست سازمان بنادر و کشتیرانی قانوناً باید پرداخت گردد و سایر حقوق و عوارض عمومی مشابه و همچنین هزینه حفاظت کشتی پس از ورود بآخرین بندر .
2 ) مطالبات ناشی از قرارداد استخدام فرمانده - ملوانان و سایر کارکنان کشتی .
3 ) اجرت و هرگونه پرداخت مربوط بنجات و کمک در دریا و آن قسمت از خسارات مشترک دریائی که بعهده کشتی است .
4 ) خسارات ناشی از تصادم و سایر سوانح کشتیرانی همچنین خسارات وارده بتأسیسات بندری و کارگاههای تعمیر کشتی و راههای آبی قابل کشتیرانی و خسارات ناشی از صدمات بدنی وارد شده بمسافرین و کارکنان کشتی و خسارات فقدان یا آسیب دیدن کالای کشتی و اثاث مسافرین .
5 ) مطالبات ناشی از قراردادها و عملیاتی که فرمانده در خارج از بندر پاپگاه [ پایگاه ] بر طبق اختیارات قانونی خود برای تأمین احتیاجات واقعی از نظر حفظ کشتی یا امکان ادامه سفر انجام میدهد خواه فرمانده مالک کشتی باشد یا نباشد و خواه طلبکار فرمانده و یا تدارک کننده مایحتاج کشتی یا تعمیرکننده کشتی یا وام دهنده و یا پیمانکار دیگری باشد .
اشخاصی که احتیاجات مذکور در این بند را فراهم می نمایند هرگاه اطلاع داشته باشند و یا بتوانند با توجه و دقت معمولی اطلاع حاصل کنند که فرمانده مجاز در اقدامات مزبور نبوده مطالبات آنها از حقوق ممتاز محسوب نخواهد شد