مبانی نظری مسیولیت متصدی حمل و نقل


مبانی نظری مسیولیت متصدی حمل و نقل عنوان پایان نامه ای است که توسط سیده هاله هاشمی، با راهنمایی حمید ابهری و با مشاوره فخرالدین اصغری آقمشهدی در سال ۱۳۹۶ و در مقطع کارشناسی ارشد دانشگاه مازندران دفاع گردید.

مبانی نظری مسیولیت متصدی حمل و نقل
عنوانمبانی نظری مسیولیت متصدی حمل و نقل
رشتهحقوق خصوصی
دانشجوسیده هاله هاشمی
استاد راهنماحمید ابهری
استاد مشاورفخرالدین اصغری آقمشهدی
مقطعکارشناسی ارشد
سال دفاع۱۳۹۶
دانشگاهدانشگاه مازندران


چکیده

امروزه پیشرفت وسایل حمل و نقل، به گسترش ارتباطات، تجارت، بازرگانی و جابه جایی افراد کمک شایانی نموده است. بعد از اختراع قطار و هواپیما، این گسترش روز به روز بیشتر از گذشته شد. همگام با این پیشرفت، حوادث و خسارات بیشتری به کالا ها و افراد وارد شد. با توجه به تبدیل شدن دنیا به یک دهکده جهانی، که نمونه آن را می توان در اتحادیه اروپا مشاهده کرد، کشور ها تصمیم به این گرفتند که با رشد ارتباطات حمل و نقل، قوانین یکسانی وضع نمایند تا از تعارضات قوانین داخلی در زمینه های مختلف آن رها شوند و از صاحبان کالا و مسافران در برابر نابرابری هایی که در مقابل متصدیان حمل و نقل به دلیل در دست داشتن قدرت و ثروت، داشتند، حمایت نمایند. از مهمترین مسایلی که در این زمینه وجود دارد، مساله مسیولیت متصدیان حمل و نقل در اقسام مختلف آن است. از آن جایی که حمل و نقل، از طرق مختلف جاده ای، دریایی و هوایی صورت می پذیرد، با مطالعه و بررسی مسیولیت در قوانین حمل و نقل مختلف و شناخت مبانی مسیولیت متصدیان حمل در زمینه های مختلف حمل و نقل می توان در رسیدگی های قضایی روندی سریعتر در اثبات دعوا و تعیین مقصر داشت. این امر، منجر به آگاهی افراد و متصدیان از حقوق و مسیولیت هایشان می شود که می تواند منتج به ایمنی و امنیت بیشتر با بالا بردن کیفیت خدمات حمل و نقل شود، از آن جایی که کشور ایران دارای اقسام مختلف حمل و نقل می باشد، سعی شد که مسیولیت و مبانی نظری متصدیان حمل و نقل در حقوق ایران به تفکیک، همراه با مطالعه قوانین خارجی و اختلاف نظرات موجود بررسی گردد. در نهایت، نتیجه این بررسی و پاسخ به سوال مبنای مسیولیت متصدیان حمل و نقل در حقوق ایران، در هر یک از اقسام آن متفاوت بود، به این صورت که در حمل و نقل دریایی مبتنی بر نظریه تقصیر و در حمل و نقل هوایی و زمینی بیشتر نظر به داشتن مسیولیتی نوعی بوده است.

ساختار و فهرست پایان نامه

فهرست مطالبعنوان صفحهمقدمه ۱الف: بیان مساله ۱ب: سوال های پژوهش ۴ج: پیشینه پژوهش ۴د: فرضیه های پژوهش ۵ه: حدود پژوهش ۵و: اهداف پژوهش ۵ز: روش شناسی پژوهش ۵ح: سازماندهی پژوهش ۶فصل نخست: کلیات ۷مبحث اول: مفهوم مسیولیت مدنی، اقسام، ارکان و مبنای آن ۹گفتار اول: مفهوم مسیولیت مدنی ۹گفتار دوم: اقسام مسیولیت مدنی ۱۰بند اول: مفهوم مسیولیت قراردادی ۱۰الف: انواع تعهدات قراردادی ۱۱۱– تعهد به نتیجه ۱۱۲– تعهد به وسیله ۱۱ب: تشخیص تعهد به نتیجه و تعهد به وسیله ۱۲ج: تعهد به نتیجه و وسیله در قرارداد حمل و نقل ۱۲بند دوم: مفهوم مسیولیت غیر قراردادی ۱۳گفتار سوم: ارکان مسیولیت به معنای عام ۱۳بند اول وجود ضرر ۱۴بند دوم: ارتکاب فعل زیان بار ۱۴بند سوم: رابطه سببیت بین فعل شخص و ضرر وارد شده ۱۴بند چهارم: تقصیر ۱۵الف: تقصیر در مسیولیت قهری ۱۵ب: تقصیر در مسیولیت قراردادی ۱۵گفتار چهارم: مبانی مسیولیت غیر قراردادی ۱۶بند اول: نظریه تقصیر ۱۶بند دوم: نظریه مبتنی بر فرض تقصیر یا اماره تقصیر ۱۷بند سوم: نظریه ایجاد خطر ۱۷بند چهارم: نظریه تضمین حق ۱۸مبحث دوم: قرارداد حمل و نقل و مبانی مسیولیت وی ۱۹گفتار اول: قرارداد حمل و نقل ۱۹بند اول: شرایط انعقاد قرارداد حمل و نقل ۲۰بند دوم: دایره شمول قرارداد ۲۰بند سوم: ماهیت قرارداد حمل و نقل ۲۰بند چهارم: انواع حمل و نقل ۲۱گفتار دوم: متصدی حمل و نقل ۲۲بند اول: تعریف متصدی حمل و نقل ۲۲بند دوم: وظایف متصدی حمل و نقل ۲۲بند سوم: مسیولیت متصدی حمل و نقل ۲۳بند چهارم: مبنای مسیولیت متصدی حمل و نقل ۲۴الف: مبنا در قانون مدنی ۲۴ب: مبنا در قانون تجارت ۲۵بند چهارم: تعارض قانون مدنی و تجارت ۲۷بند پنجم: رفع تعارض قانون مدنی و قانون تجارت ۲۸الف: نظریه نسخ ۲۸ب: نظریه جمع ۲۸ج: نظریه تخصیص ۲۹بند ششم: موارد معافیت از مسیولیت متصدی حمل و نقل ۳۰بند هفتم: شرط عدم مسیولیت ۳۱فصل دوم مبانی نظری مسیولیت متصدی حمل و نقل دریایی ۳۳مبحث اول: مفهوم حمل و نقل دریایی ۳۵گفتار اول: تعریف حمل و نقل دریایی ۳۵گفتار دوم: قرارداد حمل و نقل دریایی ۳۵بند اول: ارکان تشکیل دهنده قرارداد حمل و نقل ۳۶الف: کشتی ۳۶ب: متصدی حمل و نقل دریایی ۳۷بند دوم: قوانین دریایی موجود ۳۸بند سوم: مبانی نظری مسیولیت متصدی حمل و نقل دریایی در قوانین مختلف ۴۰الف: مبنای مسیولیت در کنواسیون بروکسل ۴۱ب: مبنا مسیولیت در کنوانسیون هامبورگ ۴۱ج: مبنای مسیولیت متصدی در کنوانسیون رتردام ۴۲مبحث دوم: انواع حمل و نقل دریایی و مبنای مسیولیت آنها ۴۳گفتار اول: قرارداد حمل و نقل دریایی مسافر ۴۳بند اول: مفهوم قرارداد حمل دریایی مسافر ۴۴بند دوم: ارکان قرارداد حمل و نقل ۴۴الف: تعریف مسافر ۴۴ب: مدت حمل در حمل دریایی مسافر ۴۴بند سوم: ضمانت اجرای قرارداد حمل دریایی مسافر ۴۵بند چهارم: وظایف متصدی حمل و نقل دریایی مسافر ۴۵الف: مسیولیت متصدی حمل و نقل دریایی در قبال مسافر و حدود آن ۴۷ب: مسیولیت خدمه و کارکنان متصدی حمل در قبال مسافر ۴۷ج: حدود مسیولیت متصدی حمل ۴۸۱– افزایش مسیولیت ۴۸۲– کاهش مسیولیت ۴۹بند پنجم: مبنای مسیولیت متصدی حمل و نقل دریایی در قبال مسافر ۴۹الف: خسارت به اموال مسافران ۵۱بند ششم: معافیت از مسیولیت متصدی حمل و نقل دریایی در قبال مسافر ۵۱الف: ماده

قانون دریایی ۵۲ب: مرور زمان ۵۲گفتار دوم: حمل و نقل دریایی کالا ۵۲بند اول: قرارداد حمل و نقل کالا ۵۳بند دوم: ارکان قرارداد حمل و نقل دریایی کالا ۵۳الف: بارنامه دریایی ۵۳ب: فرستنده کالا ۵۴ج: تحویل گیرنده کالا ۵۴د: مدت زمان حمل ۵۵ه: بار ۵۵بند سوم: وظایف متصدی حمل و نقل دریایی کالا ۵۶بند چهارم: مسیولیت متصدی حمل بار دریایی ۵۶الف: موارد معافیت از مسیولیت ۵۷بند پنجم: مبنای مسیولیت متصدی حمل و نقل دریایی در قبال کالا ۵۷بند ششم: حدود مسیولیت متصدی حمل و نقل دریایی کالا ۵۹الف: افزایش مسیولیت ۶۰ب: کاهش مسیولیت ۶۰فصل سوم: مبانی نظری مسیولیت متصدی حمل و نقل هوایی ۶۱مبحث اول: قرارداد حمل و نقل هوایی و ارکان آن ۶۳گفتار اول: مفهوم حمل و نقل هوایی ۶۳گفتار دوم: ارکان قرارداد حمل و نقل هوایی ۶۳بند اول: مسافر حمل و نقل هوایی ۶۳بند دوم: کالا در حمل و نقل هوایی ۶۴بند سوم: هواپیما ۶۵بند چهارم: بارنامه هوایی ۶۵گفتار سوم: قوانین حمل و نقل هوایی ۶۵بند اول: قانون حمل و نقل هوایی لازم الاجرا در ایران ۶۶مبحث دوم: مسیولیت متصدی حمل و نقل هوایی ۶۷گفتار اول: مسیولیت در قبال سلامت و جان مسافران ۶۷گفتار دوم: مسیولیت در قبال بار همراه مسافر ۶۸بند اول: لوازم شخصی ثبت شده ۶۸بند دوم: لوازم شخصی ثبت نشده ۶۹گفتار سوم: مبنای مسیولیت متصدی حمل و نقل هوایی ۶۹گفتار چهارم: مسیولیت متصدی حمل و نقل هوایی در صورت تاخیر ۷۲بند اول: مبنای مسیولیت متصدی حمل و نقل هوایی به علت تاخیر ۷۲بند دوم: تاخیر در حمل و نقل هوایی داخلی ۷۳گفتار پنجم: مسیولیت به علت علل ناشناخته و مسیولیت مطلق ۷۴بند اول: مسیولیت به علت ناشناخته ۷۴بند دوم: مسیولیت مطلق ۷۵گفتار ششم: مسیولیت متصدی حمل و نقل هوایی در قبال مسافر و کالا در پرواز های داخلی ۷۶گفتار هفتم: موارد معافیت از مسیولیت ۷۶گفتار هشتم: میزان خسارت قابل پرداخت ۸۰بند اول: برای اشخاص ۸۰بند دوم: برای کالا ۸۰گفتار نهم: شروط افزایش، کاهش و سلب مسیولیت متصدی حمل و نقل هوایی ۸۱بند اول: شرط افزایش مسیولیت ۸۱بند دوم: شرط کاهش و سلب مسیولیت متصدی حمل و نقل هوایی ۸۲فصل چهارم: مبانی نظری مسیولیت متصدی حمل و نقل زمینی ۸۴مبحث اول: حمل و نقل جاده ای

کلیدواژه ها

  • نظریه بازنمایی
  • حمل ونقل
  • حضرت مهدی
  • ضحاک
  • علاقه ی اجتماعی
  • مسیولیت