ماده ۳۷۹ قانون تجارت: تفاوت میان نسخه‌ها

۲٬۷۴۴ بایت اضافه‌شده ،  ‏۱۰ سپتامبر ۲۰۲۲
بدون خلاصۀ ویرایش
بدون خلاصۀ ویرایش
خط ۲: خط ۲:


== توضیح واژگان ==
== توضیح واژگان ==
مرسل الیه کسی است که بنگاه یا متصدی حمل و نقل باید کالا را به او برساند.342128
مرسل الیه کسی است که بنگاه یا متصدی حمل و نقل باید کالا را به او برساند.<ref>{{یادکرد کتاب۲||عنوان=مبسوط در ترمینولوژی حقوق (جلد پنجم)|ترجمه=|جلد=|سال=1388|ناشر=گنج دانش|مکان=|شابک=|پیوند=|شماره فیش در پژوهشکده حقوق و قانون ایران=342128|صفحه=|نام۱=محمدجعفر|نام خانوادگی۱=جعفری لنگرودی|چاپ=4}}</ref>


== نکات توضیحی تفسیری دکترین ==
== نکات توضیحی تفسیری دکترین ==
این ماده بیانگر وظایف ارسال کننده کالا و نیز حدود مسئولیت گیرنده کالا است.2205556بر اساس ماده فوق ارسال کننده موظف است نکات زیر را به متصدی حمل و نقل اطلاع دهد:
این ماده بیانگر وظایف ارسال کننده کالا و نیز حدود مسئولیت گیرنده کالا است.<ref>{{یادکرد کتاب۲||عنوان=حقوق تجارت (جلد اول) (کلیات، اعمال تجارتی، تجار، دفاتر تجارتی، قراردادهای تجارتی و حمل و نقل، بارنامه (دریایی، هوایی، زمینی) تجارت در اسلام، آرای هیٱت عمومی)|ترجمه=|جلد=|سال=1388|ناشر=جنگل|مکان=|شابک=|پیوند=|شماره فیش در پژوهشکده حقوق و قانون ایران=2205556|صفحه=|نام۱=محمود|نام خانوادگی۱=عرفانی|چاپ=1}}</ref>بر اساس ماده فوق ارسال کننده موظف است نکات زیر را به متصدی حمل و نقل اطلاع دهد:


# آدرس صحیح مرسل الیه
# آدرس صحیح مرسل الیه
خط ۱۵: خط ۱۵:
# قیمت اشیاء گرانبها
# قیمت اشیاء گرانبها


در غیر اینصورت و یا در صورت ارسال اطلاعات اشتباه، متصدی حمل و نقل مسئولیتی نخواهد داشت. 2205464لذا ارسال کننده مسئول صحت اطلاعات فوق نیز می باشد.1837940 این اطلاعات را باید اساس تنظیم بارنامه دانست. لذا این اطلاعات بر علیه فرستنده سندیت دارد.1837944
در غیر اینصورت و یا در صورت ارسال اطلاعات اشتباه، متصدی حمل و نقل مسئولیتی نخواهد داشت. <ref>{{یادکرد کتاب۲||عنوان=حقوق تجارت (جلد اول) (کلیات، اعمال تجارتی، تجار، دفاتر تجارتی، قراردادهای تجارتی و حمل و نقل، بارنامه (دریایی، هوایی، زمینی) تجارت در اسلام، آرای هیٱت عمومی)|ترجمه=|جلد=|سال=1388|ناشر=جنگل|مکان=|شابک=|پیوند=|شماره فیش در پژوهشکده حقوق و قانون ایران=2205464|صفحه=|نام۱=محمود|نام خانوادگی۱=عرفانی|چاپ=1}}</ref>لذا ارسال کننده مسئول صحت اطلاعات فوق نیز می باشد.<ref>{{یادکرد کتاب۲||عنوان=حقوق تجارت (جلد چهارم) (قراردادهای تجارتی و ورشکستگی و تصفیه)|ترجمه=|جلد=|سال=1390|ناشر=دادگستر|مکان=|شابک=|پیوند=|شماره فیش در پژوهشکده حقوق و قانون ایران=1837940|صفحه=|نام۱=حسن|نام خانوادگی۱=ستوده تهرانی|چاپ=16}}</ref> این اطلاعات را باید اساس تنظیم بارنامه دانست. لذا این اطلاعات بر علیه فرستنده سندیت دارد.<ref>{{یادکرد کتاب۲||عنوان=حقوق تجارت (جلد چهارم) (قراردادهای تجارتی و ورشکستگی و تصفیه)|ترجمه=|جلد=|سال=1390|ناشر=دادگستر|مکان=|شابک=|پیوند=|شماره فیش در پژوهشکده حقوق و قانون ایران=1837944|صفحه=|نام۱=حسن|نام خانوادگی۱=ستوده تهرانی|چاپ=16}}</ref>


== رویه قضایی ==
== رویه قضایی ==
بر اساس نظر کمیسیون در یکی از نشست های قضایی، ارسال کننده باید نکات مصرح قانونی را تعیین نموده و به اطلاع متصدی حمل و نقل برساند .در غیر این صورت چنانچه خسارات واقع شده ناشی از عدم تعلیمات لازمه باشد، این خسارات متوجه متصدی حمل و نقل نخواهد بود.164928
بر اساس نظر کمیسیون در یکی از نشست های قضایی، ارسال کننده باید نکات مصرح قانونی را تعیین نموده و به اطلاع متصدی حمل و نقل برساند .در غیر این صورت چنانچه خسارات واقع شده ناشی از عدم تعلیمات لازمه باشد، این خسارات متوجه متصدی حمل و نقل نخواهد بود.<ref>{{یادکرد کتاب۲||عنوان=مجموعه نشست های قضایی (23) مسائل قانون مدنی (6)|ترجمه=|جلد=|سال=1388|ناشر=جنگل|مکان=|شابک=|پیوند=|شماره فیش در پژوهشکده حقوق و قانون ایران=164928|صفحه=|نام۱=معاونت آموزش|تحقیقات قوه قضاییه|نام خانوادگی۱=|چاپ=1}}</ref>


[[رده:رفرنس]]
== منابع ==
{{پانویس}}
۳٬۵۰۱

ویرایش