مسئولیت مدنی متصدی حمل و نقل دریایی مواد خطرناک

از ویکی حقوق
نسخهٔ تاریخ ‏۱۵ آوریل ۲۰۲۴، ساعت ۱۲:۵۷ توسط Amirhossein Hajzadeh (بحث | مشارکت‌ها) (صفحه‌ای تازه حاوی «'''مسئولیت مدنی متصدی حمل و نقل دریایی مواد خطرناک''' نام مقاله ای از بابک شید بوده که در دوره پنجم شماره هجدهم (زمستان 1391) فصلنامه تحقیقات حقوقی بین المللی منتشر شده است. == چکیده == حمل و نقل دریایی به دلیل سهولت در جابجایی کالا و هزینه کم...» ایجاد کرد)
(تفاوت) → نسخهٔ قدیمی‌تر | نمایش نسخهٔ فعلی (تفاوت) | نسخهٔ جدیدتر ← (تفاوت)
پرش به ناوبری پرش به جستجو

مسئولیت مدنی متصدی حمل و نقل دریایی مواد خطرناک نام مقاله ای از بابک شید بوده که در دوره پنجم شماره هجدهم (زمستان 1391) فصلنامه تحقیقات حقوقی بین المللی منتشر شده است.

چکیده

حمل و نقل دریایی به دلیل سهولت در جابجایی کالا و هزینه کمتر همواره با اقبـال بازرگانان مواجه بوده است. در سالهاي اخیر با توجه به پیشرفت علمـی و خلـق مـواد جدید و گاه خطرناك، اینگونه مواد نیز راهی دریاها شده و متصدیان حمـل و نقـل را وارد عرصه تازه اي نموده است. اختلاف نظر در مبانی مسئولیت چنـین متصـدیانی در قوانین مدنی و تجارت، حقوق موضوعه و فقه، مجادلات تخصصی و جذابی را باعـث شده است. جداي از مبانی مسئولیت مدنی متصدي حمل و نقل دریایی، قبول جابجـایی مـواد خطرناك، ضمن آنکه تکالیف مخصوصی بر چنین متصدي بار میکند، موجب تحمیـل خطر بر اشخاص ثالث است. لذا تکالیف افراد دخیـل در حمـل و نقـل دریـایی مـواد خطرنـاك ارتبـاط مسـتقیمیبـا مسـئولیت مـدنی ایشـان داشـته و بـا امتـزاج عناصـر عمومی مسئولیت مدنی حمـل و نقـل دریـایی و تکـالیف اختصاصـی حمـل کالاهـاي خطرناك باید به ضابطهاي مناسب و حمایتی دست یافت.

کلیدواژه ها

  • متصدي حمل و نقل
  • کالاي خطرنـاك
  • مسـئولیت مـدنی
  • آي . ام. دي. جی
  • معاهده هامبورگ
  • معاهده لاهه/لاهه ویزبی

مواد مرتبط