۲٬۳۲۹
ویرایش
واکنش نظام حقوقی حاکم بر حمل‌و نقل دریایی کالابه چالش‌های زیست محیطی ناشی از نشت نفت و گاز (با تأکید بر کنوانسیون روتردام): تفاوت میان نسخه‌ها
پرش به ناوبری
پرش به جستجو
واکنش نظام حقوقی حاکم بر حمل‌و نقل دریایی کالابه چالش‌های زیست محیطی ناشی از نشت نفت و گاز (با تأکید بر کنوانسیون روتردام) (نمایش مبدأ)
نسخهٔ ۳ آوریل ۲۰۲۳، ساعت ۰۰:۵۳
، ۳ آوریل ۲۰۲۳صفحه‌ای تازه حاوی «'''واکنش نظام حقوقی حاکم بر حمل‌و نقل دریایی کالابه چالش‌های زیست محیطی ناشی از نشت نفت و گاز (با تأکید بر کنوانسیون روتردام)''' نام مقاله ای از صفا قائم مقامی، محسن محبی و صابر نیاورانی است که در دوره پنجم شماره دوم(مهر ماه 1398) نشریه مطال...» ایجاد کرد
(صفحه‌ای تازه حاوی «'''واکنش نظام حقوقی حاکم بر حمل‌و نقل دریایی کالابه چالش‌های زیست محیطی ناشی از نشت نفت و گاز (با تأکید بر کنوانسیون روتردام)''' نام مقاله ای از صفا قائم مقامی، محسن محبی و صابر نیاورانی است که در دوره پنجم شماره دوم(مهر ماه 1398) نشریه مطال...» ایجاد کرد) |
(بدون تفاوت)
|