۳٬۰۷۹
ویرایش
بدون خلاصۀ ویرایش |
|||
خط ۴۶: | خط ۴۶: | ||
* [[سیاست تقنینی و قضایی ایران و انگلستان در قبال میزان تقصیر عابر پیاده و راننده در فرض برخورد وسیلة نقلیه با عابر پیاده]] | * [[سیاست تقنینی و قضایی ایران و انگلستان در قبال میزان تقصیر عابر پیاده و راننده در فرض برخورد وسیلة نقلیه با عابر پیاده]] | ||
* [[اجتماع سبب و مباشر در قانون مجازات اسلامی1392]] | * [[اجتماع سبب و مباشر در قانون مجازات اسلامی1392]] | ||
* [[تسریع در ورود خسارت]] | |||
== منابع == | == منابع == |
ویرایش