۲۰٬۹۸۶
ویرایش
بدون خلاصۀ ویرایش |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
خط ۱: | خط ۱: | ||
'''رای وحدت رویه شماره ۲۱۱۱ مورخ ۱۳۳۵/۱۰/۱۰ هیات عمومی دیوان عالی کشور (موضوع: مرجع حل اختلافات مربوط به توسعه معابر):''' آنچه از [[قانون اصلاح توسعه معابر مصوب ۱/۴/۱۳۲۰|قانون اصلاح توسعه معابر (مصوب ۱۳۲۰/۴/۱)]] مستفاد میشود این است که قانونگذار برای تسریع در حل اختلاف و تعیین تکلیف افراد در موردی که شهرداری زمین مشجر یا مزروع با بیاض یا خانه یا مستغل اشخاص را برای توسعه یا اصلاح یا احداث برزن یا خیابان یا میدان، گذر، توی، انهار یا قنوات برای تسهیل آمد و شد یا زیبایی شهر یا سایر نیازمندیهای شهر لازم بداند تصرف نماید مرجع صالح برای رسیدگی و حل اختلاف هیئت سه نفری مذکور در ماده (۱۴) قانون مذکور را تعیین نموده و رأی هیئت نامبرده قطعی میباشد؛ بنابراین در دعاوی که موضوع آن مشمول قانون اصلاح توسعه معابر بوده باشد مرجع صالح برای رسیدگی به موضوع هیئت سه نفری مذکور در ماده (۱۴) قانون مزبور است و رأی شعبه اول دیوان کشور خالی از اشکال است. | '''رای وحدت رویه شماره ۲۱۱۱ مورخ ۱۳۳۵/۱۰/۱۰ هیات عمومی دیوان عالی کشور (موضوع: مرجع حل اختلافات مربوط به توسعه معابر):''' آنچه از [[قانون اصلاح توسعه معابر مصوب ۱/۴/۱۳۲۰|قانون اصلاح توسعه معابر (مصوب ۱۳۲۰/۴/۱)]] مستفاد میشود این است که قانونگذار برای تسریع در حل اختلاف و تعیین تکلیف افراد در موردی که شهرداری زمین مشجر یا مزروع با بیاض یا خانه یا مستغل اشخاص را برای توسعه یا اصلاح یا احداث برزن یا خیابان یا میدان، گذر، توی، انهار یا قنوات برای تسهیل آمد و شد یا زیبایی شهر یا سایر نیازمندیهای شهر لازم بداند تصرف نماید مرجع صالح برای رسیدگی و حل اختلاف هیئت سه نفری مذکور در ماده (۱۴) قانون مذکور را تعیین نموده و رأی هیئت نامبرده قطعی میباشد؛ بنابراین در دعاوی که موضوع آن مشمول قانون اصلاح توسعه معابر بوده باشد مرجع صالح برای رسیدگی به موضوع هیئت سه نفری مذکور در ماده (۱۴) قانون مزبور است و رأی شعبه اول دیوان کشور خالی از اشکال است. | ||
== | == مواد مرتبط == | ||
[[قانون اصلاح توسعه معابر | [[ماده 14 قانون اصلاح توسعه معابر]] | ||
[[رده:آرای وحدت رویه دیوان عالی کشور]] | [[رده:آرای وحدت رویه دیوان عالی کشور]] | ||
[[رده:آرای وحدت رویه دیوان عالی کشور سال 1335]] | [[رده:آرای وحدت رویه دیوان عالی کشور سال 1335]] |