نظریه شماره ۷/۱۴۰۲/۱۱۳۶ مورخ ۱۴۰۳/۰۱/۲۰ اداره کل حقوقی قوه قضاییه درباره لحاظ نمودن وزن و ظرفیت وسایل نقلیه در حوادث: تفاوت میان نسخهها
بدون خلاصۀ ویرایش |
|||
خط ۲۱: | خط ۲۱: | ||
[[رده:نظرات مشورتی اداره کل حقوقی قوه قضائیه]] | [[رده:نظرات مشورتی اداره کل حقوقی قوه قضائیه]] | ||
[[رده:نظرات مشورتی اداره کل حقوقی قوه قضائیه سال ۱۴۰۳]] | [[رده:نظرات مشورتی اداره کل حقوقی قوه قضائیه سال ۱۴۰۳]] | ||
[[رده:نظرات مشورتی اداره کل حقوقی قوه قضائیه (کیفری)]] | |||
[[رده:نظریه 2]] | |||
[[رده:آیین دادرسی کیفری]] |
نسخهٔ ۱۴ اوت ۲۰۲۴، ساعت ۰۰:۳۰
شماره نظریه | ۷/۱۴۰۲/۱۱۳۶ |
---|---|
شماره پرونده | ۱۴۰۲-۱۶۸/۱-۱۱۳۶ |
تاریخ نظریه | ۱۴۰۳/۰۱/۲۰ |
موضوع نظریه | حقوق کیفری |
محور نظریه | آیین دادرسی کیفری |
چکیده نظریه شماره ۷/۱۴۰۲/۱۱۳۶ مورخ ۱۴۰۳/۰۱/۲۰ اداره کل حقوقی قوه قضاییه درباره لحاظ نمودن وزن و ظرفیت وسایل نقلیه در حوادث: مرجع کیفری در تفهیم تصادف منجر به فوت باید مجموع وزن خودرو و ظرفیت حمل بار را درنظر بگیرد.
استعلام
با توجه به این که در کارت خودروی وانت نیسان علی رغم این که وزن این خودرو حسب کاتالوگ کارخانه یک تن و ششصد کیلوگرم می باشد، برابر مندرجات کارت این خودرو که از طرف راهنمایی و رانندگی صادر می شود، ظرفیت را برابر سه تن و ششصد کیلوگرم ذکر نموده است. از آنجایی که دارندگان گواهینامه رانندگی پایه سه مجاز به رانندگی با وانت به وزن سه تن و نیم می باشند، آیا دادگاه در تفهیم می بایست ظرفیت خودروی وانت نیسان که سه تن و ششصد کیلوگرم است را در نظر بگیرد و تفهیم اتهام را بر اساس تصادف منجر به فوت با وصف نداشتن گواهینامه مرتبط در نظر گرفته یا این که ملاک، وزن خود وانت نیسان است و با توجه به این که در گواهینامه پایه سه به وزن خودرو وانت اشاره داشته و ظرفیت ملاک نبوده، دادگاه صرفنظر از تصادف منجر به فوت را به متهم تفهیم نماید. .
نظریه مشورتی اداره کل حقوقی قوه قضاییه
مطابق قسمت الف-۱۴ از بند ۱۱ ماده ۱ آیین نامه راهنمایی و رانندگی مصوب ۱۳۸۴ در تعریف وانت یک کابین بیان شده است که مجموع وزن خودرو و ظرفیت حمل بار آن کمتر از ۵/۳ تن است ؛ بنابراین ملاک رسیدگی مراجع کیفری درخصوص موضوعات مرتبط، مجموع وزن خودرو و ظرفیت حمل بار است.