شناسایی بین المللی حقوق مربوط به هواپیما

از ویکی حقوق
نسخهٔ تاریخ ‏۸ مارس ۲۰۲۳، ساعت ۰۰:۰۵ توسط Farnoushfakhar (بحث | مشارکت‌ها) (+ 9 categories using HotCat)
(تفاوت) → نسخهٔ قدیمی‌تر | نمایش نسخهٔ فعلی (تفاوت) | نسخهٔ جدیدتر ← (تفاوت)
پرش به ناوبری پرش به جستجو

شناسایی بین المللی حقوق مربوط به هواپیما نام مقاله‎‌ای از منصور جباری است که در شماره هجدهم (اردیبهشت 1385) نشریه پژوهش حقوق عمومی منتشر شده است.

چکیده

مجمع عمومی ایکائو در سال 1948 کنوانسیون «شناسایی بین المللی حقوق مربوط به هواپیما» را تصویب کرد. این کنوانسیون - که در نوع خود بی نظیر است - موفق شد حقوق مربوط به هواپیما را مورد شناسایی قرار دهد. این کنوانسیون همچنان به عنوان سندی که حاوی اصول و مقررات در یکی از زمینه های پیچیده حقوقی است مطرح می باشد.

این مقاله کنوانسیون مزبور را مورد مطالعه قرار می دهد و نتیجه می گیرد که کنوانسیون در یکسان کردن اصول و قواعد مربوط به حقوق عینی و حقوق طبیعی مربوط به هواپیما موفق نشد، بلکه تنها توانست حقوق مرجح و ممتاز را در خصوص هواپیما به رسمیت بشناساند و در میان مدعیان مختلف حقوق در هواپیما اولویتی برقرار نماید

کلیدواژه‌ها

  • حقوق مربوط به هواپیما
  • کنوانسیون ژنو
  • ادعاهای ممتاز
  • سازمان بین المللی
  • هواپیمای کشوری
  • حقوق هوایی