جایگاه سازمان بین المللی غیردولتی حمل و نقل عمومی UITP در حمل و نقل عمومی با تاکید بر متروی تهران

از ویکی حقوق
نسخهٔ تاریخ ‏۲۱ اکتبر ۲۰۲۴، ساعت ۰۸:۴۴ توسط Itbot (بحث | مشارکت‌ها) (صفحه‌ای تازه حاوی «{{جعبه اطلاعات پایان نامه|عنوان=جایگاه سازمان بین المللی غیردولتی حمل و نقل عمومی UITP در حمل و نقل عمومی با تاکید بر متروی تهران|رشته تحصیلی=حقوق بین الملل|دانشجو=مرضیه غفاری|استاد راهنمای اول=ناصر علی منصوریان|استاد مشاور اول=علیرضا ظاهری|مقط...» ایجاد کرد)
(تفاوت) → نسخهٔ قدیمی‌تر | نمایش نسخهٔ فعلی (تفاوت) | نسخهٔ جدیدتر ← (تفاوت)
پرش به ناوبری پرش به جستجو
جایگاه سازمان بین المللی غیردولتی حمل و نقل عمومی UITP در حمل و نقل عمومی با تاکید بر متروی تهران
عنوانجایگاه سازمان بین المللی غیردولتی حمل و نقل عمومی UITP در حمل و نقل عمومی با تاکید بر متروی تهران
رشتهحقوق بین الملل
دانشجومرضیه غفاری
استاد راهنماناصر علی منصوریان
استاد مشاورعلیرضا ظاهری
مقطعکارشناسی ارشد
سال دفاع۱۳۹۳
دانشگاهدانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی



جایگاه سازمان بین المللی غیردولتی حمل و نقل عمومی UITP در حمل و نقل عمومی با تاکید بر متروی تهران عنوان پایان نامه ای است که توسط مرضیه غفاری، با راهنمایی ناصر علی منصوریان و با مشاوره علیرضا ظاهری در سال ۱۳۹۳ و در مقطع کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی دفاع گردید.

چکیده

سازمانهای بینالمللی به عنوان یکی از تابعان حقوق بین الملل، هم اکنون نقش بسزایی در ایجاد، توسعه و اجرای حقوق بین الملل دارا میباشند و میتوان ادعا کرد که نقش قسم غیر دولتی آنها بیشتر است.UITP ، یکی از سازمانهای غیر دولتی بین المللی است که با خاستگاهی بلژیکی در زمینه تمامی اقسام حمل و نقل عمومی به غیر از هوایی از ۱۸۸۵ میلادی فعالیت مینماید و متروی تهران به عنوان اصلیترین نهاد حمل و نقل عمومی ریلی درون شهری ایران از ۱۳۸۵ هجری شمسی در آن عضو شده است. اصلیترین هدف این سازمان توسعه فعالیتهای خود در چهارگوشه دنیا جهت توسعه حمل و نقل عمومی و دستیابی به حمل ونقل پایدار میباشد و برای رسیدن به این هدف به برگزاری همایشهای بینالمللی، کنفرانس، نمایشگاه و جلسات با محوریت موضوعات مورد علاقه ذینفعان میپردازد و البته موضوع به این موارد ختم نمیشود و این سازمان دست به تشکیل یک کمیته با نام توسعه همزمان با حمل و نقل عمومی زده است.در این پایان نامه پس از بررسی جایگاه و آثار سازمانهای بین المللی غیر دولتی و آشنایی با UITP، ابعاد حقوقی و آثار عضویت متروی تهران بررسی شده و دستاورد پژوهشگر این است که علیرغم شایسته بودن عضویت متروی تهران در سازمان مذکور، متاسفانه این عضویت رهاورد خاص و تاثیری بر عملکرد آن نداشته است.

ساختار و فهرست پایان نامه

فهرست مطالب

عنوان صفحه

مقدمه ۱

فصل اول – مبانی نظری ۴

گفتار نخست – سازمانهای بین المللی غیردولتی و حقوق بین الملل ۵

بند اول– سازمانهای بینالمللی دولتی ۵

الف– نظام حقوقی سازمانهای بینالمللی دولتی ۵

اول – مفهوم و اقسام سازمانهای بینالمللی دولتی ۵

۱– مفهوم ۵

۲– اقسام ۸

دوم – حقوق سازمانهای بین المللی دولتی ۱۰

۱– ایجاد ۱۱

۲– حقوق داخلی سازمان (اداره سازمان) ۱۱

۳– انحلال ۱۲

ب– جایگاه سازمانهای بینالمللی دولتی در حقوق بینالملل ۱۳

اول– صلاحیت تقنینی و قضایی ۱۴

۱– صلاحیت تقنینی ۱۴

۲– صلاحیت قضایی ۱۵

دوم– صلاحیت اجرایی و سازمانی ۱۶

۱– صلاحیت اجرایی ۱۶

۲– صلاحیت سازمانی ۱۷

بند دوم–سازمانهای بین المللی غیردولتی ۱۹

الف– نظام حقوقی سازمانهای بینالمللی غیردولتی ۱۹

اول– مفهوم و اقسام ۱۹

۱– مفهوم سازمانهای غیردولتی ۱۹

۲– اقسام ۲۲

دوم– مبنای تشکیل و توسعه سازمانهای بینالمللی غیردولتی ۲۳

۱– کثرتگرایی ۲۳

۲– جامعه مدنی جهانی ۲۵

ب – کارکرد سازمانهای بینالمللی غیردولتی در حقوق بینالملل ۲۵

اول – نقش سازمانهای بینالمللی غیردولتی در ایجاد قواعد بینالملل ۲۶

۱– نقش مستقیم: تدوین قواعد ۲۶

۲– نقش غیرمستقیم: طرف مشورت و همکاری قرارگرفتن ۲۸

دوم– نقش سازمانهای بینالملی غیردولتی در اجرای قواعد بینالملل ۳۲

۱– نقش مستقیم: مجری قواعد بینالملل ۳۲

۲– نقش غیرمستقیم: نظارت بر اجرای قواعد بینالملل ۳۳

گفتار دوم– حمل و نقل عمومی ۳۵

بند اول– واکاوی مفهوم حمل و نقل عمومی ۳۵

الف– مفهوم حمل و نقل عمومی ۳۵

اول– معناشناسی حمل و نقل ۳۵

دوم– مفهوم حمل و نقل عمومی ۳۷

۱– پیشینه حمل و نقل عمومی ۳۷

۲– شباهتها و تفاوتها با حمل و نقل خصوصی ۳۹

ب– اقسام حمل و نقل عمومی ۴۲

اول– انواع حمل و نقل بر مبنای موضوع ۴۲

دوم– انواع حمل و نقل بر مبنای مسیر ۴۴

۱– حمل و نقل هوایی ۴۴

۲– حمل و نقل دریایی ۴۶

۳– حمل و نقل جادهای ۴۷

۴– حمل و نقل ریلی ۴۸

بند دوم– تحلیل نظام حقوقی حمل و نقل عمومی بینالمللی ۵۰

الف– اسناد بینالمللی ۵۰

اول– کنوانسیونهای مرتبط با حوزه حمل و نقل جادهای ۵۰

۱– کنوانسیون حمل و نقل بینالمللی از طریق جاده یا سی ام آر ۵۰

۲– کنوانسیون گمرکی مربوط به حمل و نقل بینالمللی کالا در جادهها تحت کارنه تیر ۵۱

دوم– کنوانسیونهای مرتبط با حوزه حمل و نقل ریلی ۵۳

۱–کنوانسیون مربوط به حمل و نقل بینالمللی با راهآهن (کوتیف) ۵۳

۲– موافقتنامه حمل و نقل ارتباط مستقیم بار توسط راهآهن ۵۴

سوم– کنوانسیونهای مرتبط با حوزه حمل و نقل هوایی ۵۴

چهارم– کنوانسیونهای مرتبط با حوزه حمل و نقل دریایی ۵۶

اول– سازمان مرتبط با حوزه حمل و نقل جادهای ۵۸

دوم– سازمانهای مرتبط با حوزه حمل و نقل ریلی ۵۹

۱– شورای حمل و نقل ریلی کشورهای مستقل مشترک المنافع ۵۹

۲– سازمان همکاری راه آهنها (ا اس جی دی) ۶۰

سوم– سازمانهای مرتبط با حوزه حمل و نقل هوایی ۶۱

۱– سازمان بین المللی هواپیمایی کشوری ۶۱

۲– اتحادیه بین المللی حمل و نقل هوایی (یاتا) ۶۱

چهارم– سازمانهای مرتبط با حوزه حمل و نقل دریایی ۶۲

فصل دوم – شان یوآی تی پی در حمل و نقل عمومی و تحلیل عضویت متروی تهران در آن ۶۴

گفتار نخست – جایگاه یو آی تی پی در حمل و نقل عمومی بین الملل ۶۴

الف – موضوع ۶۵

ب – هدف ۶۶

بند دوم – ساختار یو آی تی پی ۶۷

الف – ایجاد و عضوگیری ۶۷

اول– ایجاد ۶۷

دوم– چگونگی عضوگیری ۶۸

ب – اداره و انحلال ۷۰

اول – اداره ۷۰

۱– مجمع عمومی: ۷۰

۲– بخشها و مجموعههای بخش ۷۱

۳– کمیته ها ۷۱

۴– کمیسیون ها ۷۲

۵– شورای اجرایی ۷۲

۶– شورای مدیریت ۷۳

۷– دبیرخانه و دبیر کل ۷۳

دوم– انحلال ۷۴

گفتار دوم – تبیین عضویت متروی تهران در UITP ۷۴

بند اول – متروی تهران بر بستر حقوق حمل و نقل عمومی ۷۵

الف – جایابی متروی تهران در سازمان اداری ایران و آثار آن ۷۵

اول – متروی تهران در ساختار اداری ایران ۷۵

۱– ساختار اداری ایران ۷۵

۱–۱– وزارتخانهها ۷۵

۱–۲– موسسات دولتی ۷۶

۱–۳– شرکتهای دولتی ۷۷

۱–۴– موسسات و نهادهای عمومی غیردولتی ۷۸

۲– شناسایی متروی تهران در سازمان اداری ایران ۷۸

دوم – آثار شناسایی ماهیت حقوقی متروی تهران ۸۱

۱– نظام اداری و مالی ۸۱

۲– نظارت پذیری متروی تهران ۸۲

ب – کارکرد مترو در حمل و نقل عمومی تهران بر بستر حقوق و آمار ۸۶

اول – همکاران مترو در حمل و نقل عمومی تهران ۸۷

۱– اتوبوس ۸۷

دوم – سهم مترو در حمل و نقل عمومی تهران ۹۰

۱– جابهجایی آماری مسافر ۹۰

۲– توسعه حمل و نقل درون و برون شهری تهران ۹۲

بند دوم – تحلیل عضویت متروی تهران در یو آی تی پی ۹۳

الف – عضویت متروی تهران و آثار آن ۹۴

اول – چگونگی عضویت متروی تهران ۹۴

۱– فرآیند عضویت ۹۴

دوم – آثار عضویت ۹۵

۱– مزایا ۹۵

۲– معایب ۹۵

ب – بررسی عضویت مترو در UITP ۹۶

نتیجه گیری: ۹۸

منابع و مآخذ ۱۰۱

کلیدواژه ها

  • تهران (شهر)
  • سازمان بین المللی حمل و نقل عمومی
  • سازمان بین المللی غیر دولتی
  • حمل و نقل عمومی
  • uitp
  • متروی تهران
  • سازمانبینالمللی
  • حمل و نقل عمومی
  • حمل و نقل ریلی
  • حقوق بین الملل
  • سازمان غیر دولتی
  • سازمان های بین المللی
  • مترو