بررسی وضعیت حقوقی کابوتاژ دریایی در قانون دریایی و گمرک ایران

از ویکی حقوق
پرش به ناوبری پرش به جستجو
بررسی وضعیت حقوقی کابوتاژ دریایی در قانون دریایی و گمرک ایران
عنوانبررسی وضعیت حقوقی کابوتاژ دریایی در قانون دریایی و گمرک ایران
رشتهحقوق بین الملل
دانشجوتوران حکیم راد
استاد راهنما[[]]
مقطعکارشناسی ارشد
سال دفاع۱۳۹۴
دانشگاهدانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی



بررسی وضعیت حقوقی کابوتاژ دریایی در قانون دریایی و گمرک ایران عنوان پایان نامه ای است که توسط توران حکیم راد، با راهنمایی مرتضی نجفی اسفاد در سال ۱۳۹۴ و در مقطع کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی دفاع گردید.

چکیده

استفاده روزافزون از حمل و نقل دریایی ، به دلیل کم هزینه بودن آن به استفاده از انواع مختلف کشتی با ظرفیت بالا نسبت به دیگر صورت های حمل و نقل ، دریا را به کانون توجهات تبدیل کرده است. همزمان نیاز به تدوین مقررات در مورد حمل و نقل دریایی در سطح داخلی و بین المللی اهمیت روز افزون پیدا کرده است . حقوق دریایی با همه وسعت دامنه خود شامل قوانین و مقررات کشتی رانی در ابهای داخلی نیست ماده ۶ قانون دریایی تعریف جامع و کاملی از کابوتاژ ارایه نداده و همچنین در قانون دریایی تعریفی از کشتی نشده و مواد ۵۲ (بند د) و۱۱۱ (شق د) این قانون هم که به طور ناقص به تعریف کشتی پرداخته اند. در قوانین گمرکی کابوتاژ روش حمل و نقل کالا توسط ابهای ساحلی (نوعی رویه گمرکی) میباشد و در مواد ۲۳۴ لغایت ۲۶۱ تعریف و شرایط عمومی آن بیان شده است . گمرک و سازمان بنادر و دریانوردی اصلی ترین دستگاههای دولتی ناظر بر جریان ورود و خروج کالا از محدوده قلمرو گمرکی و بندری کشور هستند. در این پایان نامه کابوتاژ در قوانین و مقررات دریایی و گمرکی مورد بررسی و مطالعه قرار گرفته و یک سری مفاهیم حملو نقل از قبیل کشتی ، کشتی رانی،بارنامه ،وظایف متصدی حمل و نقل و ویژگی های هر کدام از آنها نیز اشاره گردیده است و در اخر پیشنهاداتی در جهت اصلاح ، تکمیل و توسعه قوانین مربوطه ارایه شده است.

کلیدواژه ها

  • قانون
  • کابوتاژ
  • ایران
  • حقوق گمرکی
  • حمل و نقل دریایی
  • قانون دریا
  • نظام حقوقی