بررسی تطبیقی شروط تحدید و معافیت از مسیولیت متصدیان حمل و نقل در حقوق داخلی و کنوانسیون های بین المللی و استثنایات آن

از ویکی حقوق
نسخهٔ تاریخ ‏۲۱ اکتبر ۲۰۲۴، ساعت ۱۱:۱۱ توسط Itbot (بحث | مشارکت‌ها) (صفحه‌ای تازه حاوی «{{جعبه اطلاعات پایان نامه|عنوان=بررسی تطبیقی شروط تحدید و معافیت از مسیولیت متصدیان حمل و نقل در حقوق داخلی و کنوانسیون های بین المللی و استثنایات آن|رشته تحصیلی=حقوق خصوصی|دانشجو=ساناز اسحاق زاده|استاد راهنمای اول=ابراهیم تقی زاده|استاد مشاو...» ایجاد کرد)
(تفاوت) → نسخهٔ قدیمی‌تر | نمایش نسخهٔ فعلی (تفاوت) | نسخهٔ جدیدتر ← (تفاوت)
پرش به ناوبری پرش به جستجو
بررسی تطبیقی شروط تحدید و معافیت از مسیولیت متصدیان حمل و نقل در حقوق داخلی و کنوانسیون های بین المللی و استثنایات آن
عنوانبررسی تطبیقی شروط تحدید و معافیت از مسیولیت متصدیان حمل و نقل در حقوق داخلی و کنوانسیون های بین المللی و استثنایات آن
رشتهحقوق خصوصی
دانشجوساناز اسحاق زاده
استاد راهنماابراهیم تقی زاده
استاد مشاورسیداحمدعلی هاشمی
مقطعکارشناسی ارشد
سال دفاع۱۳۹۳
دانشگاهمرکز پیام نور تهران



بررسی تطبیقی شروط تحدید و معافیت از مسیولیت متصدیان حمل و نقل در حقوق داخلی و کنوانسیون های بین المللی و استثنایات آن عنوان پایان نامه ای است که توسط ساناز اسحاق زاده، با راهنمایی ابراهیم تقی زاده و با مشاوره سیداحمدعلی هاشمی در سال ۱۳۹۳ و در مقطع کارشناسی ارشد مرکز پیام نور تهران دفاع گردید.

چکیده

یکی از مباحث گسترده در حقوق حمل و نقل ، بحث مسیولیت مدنی متصدیان حمل و نقل می باشد . مبنا و موارد مسیولیت متصدیان حمل و نقل در مقررات داخلی ، بر اساس قانون مدنی و قانون تجارت و در مقررات بین المللی ، بر اساس کنوانسیونهایی که به منظور یکسان سازی و یکنواختی قوانین و مقررات بین المللی تشکیل شده اند ، تعریف شده است. اما در مواردی مسیولیت متصدیان حمل و نقل ، به موجب این قوانین یا قرارداد محدود شده و یا به کلی از مسیولیت معاف می شود. در قراردادهای حمل و نقل داخلی و بین المللی تحدید و عدم مسیولیت متصدیان حمل و نقل به صورت شرط ضمن عقد مطرح می شود. در مقررات داخلی ایران به استناد ماده ۱۰ ق.م ، شروط تحدید و عدم مسیولیت متصدیان حمل و نقل مادامیکه مخالف قوانین امری و نظم عمومی و اخلاق حسنه نباشد ، نافذ و معتبر خواهد بود. در کنوانسیونهای بین المللی نیز شیوه و مکانیزم پیش بینی شده ، مبین شروط تحدید و عدم مسیولیت در قراردادهای حمل و نقل بین المللی می باشد. در قوانین بین المللی با پذیرش اصل آزادی قراردادها و حاکمیت اراده هر گونه شرطی در زمینه تحدید و عدم مسیولیت متصدیان حمل و نقل که بر خلاف قواعد آمره کنوانسیون باشد ، باطل و بلا اثر خواهد بود. علیهذا شرط تحدید و عدم مسیولیت ، اصل مطلقی نیست و در بعضی موارد به موجب قانون یا قرارداد اعمال نمی شود.

ساختار و فهرست پایان نامه

عنوان صفحه

چکیده


مقدمه ۲

فصل اول – مسیولیت مدنی متصدیان حمل و نقل ۵

مبحث اول – کلیاتی در باب مسیولیت مدنی ۶

گفتار اول – تعریف مسیولیت مدنی ۷

گفتار دوم – انواع مسیولیت مدنی ۸

گفتار سوم – ارکان تحقق مسیولیت مدنی


مبحث دوم– شرایط ایجاد مسیولیت مدنی متصدیان حمل و نقل ۱۲

گفتار اول – مسیولیت مستقیم متصدیان حمل و نقل ۱۲

گفتار دوم – مسیولیت غیر مستقیم متصدیان حمل و نقل ۱۵

مبحث سوم – مبانی مسیولیت مدنی متصدیان حمل و نقل ۱۸

گفتار اول – مبانی نظری مسیولیت مدنی ۱۹

گفتار دوم – مبنای مسیولیت متصدیان حمل و نقل در حقوق داخلی ایران ۲۱

گفتار سوم – مبنای مسیولیت متصدیان حمل و نقل در کنوانسیونهای بین المللی ۲۴

فصل دوم – شروط تحدید و معافیت از مسیولیت متصدیان حمل و نقل ۲۹

مبحث اول – شرط در حقوق مدنی ۳۰

گفتار اول – تعریف شرط ۳۱

گفتار دوم – ماهیت حقوقی شرط ۳۳

مبحث دوم – شرط تحدید و عدم مسیولیت


گفتار اول – تعریف شرط تحدید و عدم مسیولیت


گفتار دوم – مصادیق شرط تحدید و عدم مسیولیت ۳۸

گفتار سوم – مبانی فقهی و حقوقی اعتبار شرط تحدید و عدم مسیولیت ۳۹

گفتار چهارم – ماهیت حقوقی شرط تحدید و عدم مسیولیت ۴۵

گفتار پنجم – نفوذ حقوقی شرط تحدید و عدم مسیولیت ۴۷

گفتار ششم – آثار شرط تحدید و عدم مسیولیت


مبحث سوم – شروط تحدید و عدم مسیولیت مندرج در قراردادهای حمل و نقل


گفتار اول – تعریف قرارداد و بارنامه حمل و نقل


گفتار دوم – تعیین حدود مسیولیت متصدی حمل و نقل در بارنامه ۵۴

گفتار سوم – اعتبار شروط تحدید و عدم مسیولیت متصدیان باربری در قراردادهای حمل و نقل داخلی ۵۶

گفتار چهارم – اعتبار شروط تحدید و عدم مسیولیت متصدیان باربری در قراردادهای حمل و نقل بین المللی ۶۷

فصل سوم – استثنایات حاکم بر شروط تحدید و معافیت از مسیولیت متصدیان حمل و نقل ۹۲

مبحث اول – عدم تحدید و معافیت از مسیولیت متصدیان حمل و نقل به موجب قانون ۹۳

گفتار اول – تقصیر عمدی و سنگین ۹۳

گفتار دوم – تدلیس یا تقلب ۹۵

گفتار سوم – اثر تقصیر سنگین و تقلب در مسیولیت متصدیان حمل و نقل ۹۶

گفتار چهارم – موارد دیگری که به موجب آن مسیولیت متصدیان حمل و نقل بیش از میزان مقرر شده ، تعیین شده است ۱۱۵

مبحث دوم – عدم تحدید و معافیت از مسیولیت متصدیان حمل و نقل به موجب قرارداد ۱۳۰

گفتار اول – توافق به مبلغی بالاتر از حد تعیین شده در قانون ( شرط افزایش مسیولیت) ۱۳۱

گفتار دوم – اعلام ارزش کالا ۱۳۷

نتیجه گیری ۱۴۵

فهرست منابع و مآخذ ۱۴۷

کلیدواژه ها

  • تحدید
  • مسیولیت مدنی
  • کنوانسیون بین المللی
  • عدم مسیولیت
  • حقوق داخلی
  • معافیت
  • متصدی حمل و نقل
  • مسیولیت
  • قوانین داخلی
  • کنوانسیونهای بین المللی
  • شرط تحدید
  • حمل و نقل
  • قانون مدنی