مسیولیت مدنی سازندگان هواپیما

از ویکی حقوق
نسخهٔ تاریخ ‏۲۳ اکتبر ۲۰۲۴، ساعت ۱۳:۵۲ توسط Itbot (بحث | مشارکت‌ها) (صفحه‌ای تازه حاوی «{{جعبه اطلاعات پایان نامه|عنوان=مسیولیت مدنی سازندگان هواپیما|رشته تحصیلی=حقوق خصوصی|دانشجو=معصومه ملکیان|استاد راهنمای اول=علیرضا مظلوم رهنی|استاد مشاور اول=ندارد ندارد|مقطع تحصیلی=کارشناسی ارشد|سال دفاع=۱۳۹۷|دانشگاه=دانشگاه آزاد اسلامی و...» ایجاد کرد)
(تفاوت) → نسخهٔ قدیمی‌تر | نمایش نسخهٔ فعلی (تفاوت) | نسخهٔ جدیدتر ← (تفاوت)
پرش به ناوبری پرش به جستجو
مسیولیت مدنی سازندگان هواپیما
عنوانمسیولیت مدنی سازندگان هواپیما
رشتهحقوق خصوصی
دانشجومعصومه ملکیان
استاد راهنماعلیرضا مظلوم رهنی
استاد مشاورندارد ندارد
مقطعکارشناسی ارشد
سال دفاع۱۳۹۷
دانشگاهدانشگاه آزاد اسلامی واحد شهر قدس



مسیولیت مدنی سازندگان هواپیما عنوان پایان نامه ای است که توسط معصومه ملکیان، با راهنمایی علیرضا مظلوم رهنی و با مشاوره ندارد ندارد در سال ۱۳۹۷ و در مقطع کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد شهر قدس دفاع گردید.

چکیده

افزایش روز افزون حمل و نقل هوایی و پیش بینی دو برابری آن حسب اعلام اداره هوانوردی فدرال آمریکا در آینده ای نه چندان دور از یک طرف، تبعا افزایش ترافیک و ایجاد سوانح هوایی را بدنبال خواهد داشت. یکی از علل عمده ایجاد سوانح و تصادفات هوایی بین دو شیء پرنده یا بین اشیاء پرنده با انسان و اموال نقص فنی هواپیما بوده این نقص می تواند که ناشی از ایراد در طراحی، ساخت یا تعمیر هواپیما و قطعات آن باشد. این پروهش با روش توصیفی– تحلیلی، ضمن موضوع و تبین مبانی متعدد مسیولیت مدنی که می تواند مبنای مسیولیت سازندگان هواپیما باشد. برمسیولیت مدنی سازندگان هواپیما و قطعات آن، براساس کنوانسیون های بین المللی و حقوق داخلی ایران تاکید و نظریه ی خطر محض بعنوان نظریه ی توجیه کننده مسیولیت مدنی تولیدکنندگان هواپیما در قبال زیان وارده به اموال و مسافران نتیجه گیری گردیده است

ساختار و فهرست پایان نامه

فهرست مطالب عنوان صفحه چکیده:

مقدمه

الف– بیان مساله

ب – اهمیت و ضرورت انجام تحقیق

پ– مرور ادبیات و سوابق مربوطه

ج – جنبه جدید بودن و نوآوری در تحقیق

ح – جنبه کاربردی و نام بهره وران

د– سوالات تحقیق

ه–– فرضیه های تحقیق

ز– اهداف مشخص تحقیق

ک– تعریف واژه ها و اصطلاحات فنی و تخصصی

و –روش تحقیق

ی– ساختار پژوهش

بخش اول – تعاریف و کلیات

فصل اول: تعاریف

مبحث اول – ریشه شناسی معانی لغوی علیت :

مبحث دوم – تعریف اصطلاحی علیت نزد حکماء و فلاسفه جهان

مبحث سوم – ماهیت شناسی علت و رابطه علیت

بند اول – اوصاف و ویژگی های علت

بند دوم – اقسام علت

مبحث چهارم – تعریف سبب و اقسام آن

بند اول– معنای لغوی سبب

بند دوم– معنای اصطلاحی سبب (عنصرشناسی و ارکان سبب)

بند سوم– تفاوت بین علیت و سببیت

گفتار دوم – مبانی و منابع مسیولیت

مبحث اول – مسیولیت در فقه

مبحث دوم – مسیولیت در حقوق موضوعه

بند اول – اصطلاحات متشابه در مسیولیت مدنی

بند دوم – نظریه های فلسفی مسیولیت مدنی

الف– نظریه تقصیر

ب– نظریه ایجاد خطر (مسیولیت بدون تقصیر) ۵۰ ج– نظریه خطر متقابل

د– نظریههای مختلط

ح – نظریه خطر در برابر انتفاع

و – نظریه تضمین حق ( استارک)

ذ – نظریه تحلیل اقتصادی

ر– نظریه قابلیت استناد عرفی

ه– – نظریه های توزیع خسارت

بند سوم: اجتماع و تداخل اسباب

الف – نظریهی برابری اسباب و شرایط

ب – نظریه سبب نزدیک و بیواسطه

ج – نظریه سبب مقدم در تاثیر

د – نظریه سبب متعارف و اصلی

ه–– نظریه آخرین امکان پرهیز از حادثه ۶۸

۴ مبحث دوم – تاریخ تحول مسیولیت سازندگان کالا (مراحل سه گانه تحول)

بند دوم – مسیولیت قهری

بند سوم – مسیولیت محض

الف – مبانی مسیولیت محض :

ب– کاربرد نظریه مسیولیت محض در حقوق هوایی

فصل سوم – ماهیت شناسی عیب کالا ۹۴

مبحث اول: در فقه اسلامی

مبحث دوم: در حقوق جدید

بند اول: نظریه نقص موثر در ارزش :

بند دوم: نظریه نقص موثر در مصرف و انتفاع :

گفتار دوم – اصطلاحات متشابه

مبحث اول: فرق عیب فلسفی با عیب حقوقی – فقهی

مبحث دوم: تمایز بین عیب و نقص

گفتار سوم – مصادیق و انواع عیب

مبحث اول – عیب در طرح:

مبحث دوم – عیب در تولید:

گفتار چهارم – آزمون ها و معیارهای عیب

مبحث اول – آزمون انتظار مصرف کننده:

مبحث اول–تعریف

مبحث دوم – انواع کالای خطرناک

بند اول – مفهوم نوعی و عرضی خطرناک

بند دوم – خطر ذاتی و خطرعرضی

بخش دوم– اصول حاکم بر مسیولیت مدنی سازندگان هواپیما

فصل اول – فیلولوژی و هرمنوتیک حقوق هوایی

گفتار دوم – تفسیر:

مبحث اول : تعریف تفسیر

مبحث دوم – اقسام تفسیر

مبحث سوم: تمایز بین اصطلاحات متشابه

گفتار سوم – تاویل و هرمنوتیک حقوق

مبحث اول – تاویل

مبحث دوم – هرمنوتیک حقوقی

فصل دوم – ارکان دعاوی مسیولیت مدنی سازندگان هواپیما (از جهت قانون و دادگاه صالحه)

گفتار اول – موضوع دعوی

گفتار دوم – تعیین خوانده ی دعوا

مبحث اول: عامل ورود ضرر (فعل زیانبار)

بند اول – قوای قهریه:

بند دوم – عامل انسانی:

بند سوم – عامل نقص

بند چهارم – اثبات ضرر ناشی از عیب سابق

بند پنجم – ترکیبی از این دو عامل: ۱۷۲

بند اول – تعریف مفهوم ضرر

بند دوم – قضیه فلوید

مبحث سوم – رابطه سببیت بین ورود ضرر با فعل زیانبار و ضرر ۱۸۰

۲

مبحث اول: حقوق انگلستان و آمریکا

مبحث دوم: حقوق آلمان

مبحث سوم: حقوق سوییس

مبحث چهارم – حقوق ایران:

۰ ضمایم و الحاقات – فهرست و خلاصه ای از وضعیت پرونده های سقوط هواپیما های ایران از تاریخ ( ۱۳۹۵– ۱۳۵۹)

آمار تصادفات هواپیماهای مسافربری

آمار تصادفات هواپیماهای نظامی

کلیدواژه ها

  • هواپیما
  • ایمنی هوایی
  • رابطه علیت
  • مسیولیت مدنی
  • نقش های علیتی