مسیولیت مدنی ناشی از حوادث در جایگاه CNG

از ویکی حقوق
نسخهٔ تاریخ ‏۲۳ اکتبر ۲۰۲۴، ساعت ۱۴:۰۴ توسط Itbot (بحث | مشارکت‌ها) (صفحه‌ای تازه حاوی «{{جعبه اطلاعات پایان نامه|عنوان=مسیولیت مدنی ناشی از حوادث در جایگاه CNG|رشته تحصیلی=حقوق خصوصی|دانشجو=رضا دارچینی آرانی|استاد راهنمای اول=سعید شریعتی فرانی|مقطع تحصیلی=کارشناسی ارشد|سال دفاع=۱۳۹۷|دانشگاه=دانشگاه آزاد اسلامی واحد نراق}} '''مسیو...» ایجاد کرد)
(تفاوت) → نسخهٔ قدیمی‌تر | نمایش نسخهٔ فعلی (تفاوت) | نسخهٔ جدیدتر ← (تفاوت)
پرش به ناوبری پرش به جستجو
مسیولیت مدنی ناشی از حوادث در جایگاه CNG
عنوانمسیولیت مدنی ناشی از حوادث در جایگاه CNG
رشتهحقوق خصوصی
دانشجورضا دارچینی آرانی
استاد راهنماسعید شریعتی فرانی
مقطعکارشناسی ارشد
سال دفاع۱۳۹۷
دانشگاهدانشگاه آزاد اسلامی واحد نراق



مسیولیت مدنی ناشی از حوادث در جایگاه CNG عنوان پایان نامه ای است که توسط رضا دارچینی آرانی، با راهنمایی سعید شریعتی فرانی در سال ۱۳۹۷ و در مقطع کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد نراق دفاع گردید.

چکیده

یکی از صنعت های پیشرفته امروز، ساخت جایگاه های سوخت می باشد که مسیولیت بهره بردار و کارکنان، خودروسازان و اشخاص حقیقی و حقوقی را در بر می گیرد حضور و دخالت افراد متعدد در جایگاه های سوخت مانند مالک، متصدی جایگاه، مسیول فنی، تلمبه چی و رانندگان اتومبیل موجب پیچیده تر شدن مساله می شود. مسیولیت مدنی دارای ارکان تحقق ضرر، ترک فعل زیانبار و وجود رابطه علیت میان فعل زیانبار و ورود خسارت است. برای تحقق ورود خسارت، عوامل انسانی و عوامل محیطی و وسیله نقلیه دخیل هستند که خسارت های جانی، مالی و خسارت معنوی را به وجود می آورند. در بررسی مبانی مسیولیت مدنی به نظر می رسد که از یک سو در صورت بروز حادثه و ایراد خسارت در جایگاه های cng مالک جایگاه به صرف مالکیت نمی تواند مسیول شناخته شود و مسیولیت مالک بر پایه تقصیر وی مبتنی است. از سوی دیگر اگر از سوی کارکنان جایگاه خسارتی وارد شود کارفرما مسیول جبران خسارت خواهد بود و در صورت تقصیر رانندگاه و ایراد خسارت به جایگاه، راننده مقصر مسیول جبران خسارت خواهد بود. در زمینه جبران خسارت نیز شخص مسیول خسارت می تواند از جبران خسارت عینی و بدلی (بیمه مسیولیت) استفاده کند. در قوانین ایران برای جبران خسارت، نظریه تقصیر پذیرفته شده است.

ساختار و فهرست پایان نامه

فهرست مطالب عنوان صفحه چکیده ی مقدمه ۱ الف بیان مسیله ۱ ب اهمیت و ضرورت تحقیق ۳ ج پیشینه تحقیق ۴ د سوال های تحقیق ۷ ه فرضیه های تحقیق ۸ و اهداف تحقیق ۹ ز روش تحقیق ۹ ح ساماندهی چارچوب تحقیق ۱۰ فصل اول: کلیات تحقیق مبحث اول: معرفی جایگاه های cng ۳۰ گفتار اول: تاریخچه مختصر ۱۳ گفتار دوم: مزایا و معایب استفاده از سوخت CNG ۱۵ گفتار سوم: اشخاص دخیل ۲۴ مبحث دوم: قوانین و مقررات مرتبط با این جایگاه ها ۲۷ فصل دوم: ارکان و شرایط مسیولیت مدنی ناشی از حوادث در جایگاه cng مبحث اول: مفهوم، ارکان و مبانی مسیولیت مدنی ۳۰ گفتار اول: مفهوم مسیولیت مدنی و اقسام آن ۳۰ گفتار دوم: مبانی مسیولیت مدنی ۳۷ گفتار سوم: ارکان مسیولیت مدنی ۴۵ مبحث دوم: مبانی احتمالی مسیولیت مدنی جایگاه سوخت ۴۶ گفتار اول: نظریه خطر یا مسیولیت عینی ۴۷ گفتار دوم: نظریه مسیولیت شدید یا ایمنی ۴۷ گفتار سوم: نظریه مسیولیت برمبنای مسیولیت بهره بردار ۴۷ گفتار چهارم: نظریه تقصیر ۴۸ مبحث سوم: ارکان مسیولیت مدنی حوادث جایگاه سوخت cng ۵۰ گفتار اول: ورود خسارت در جایگاه cng ۵۱ گفتار دوم: فعل زیانبار در جایگاه CNG ۶۱ گفتار سوم: رابطه سببیت میان زیان وارده و فعل زیانبار ۶۹ فصل سوم: آثار حقوقی مسیولیت مدنی ناشی از حوادث در جایگاه CNG مبحث اول: جبران خسارت ۸۰ گفتار اول: قواعد و ویژگی های جبران خسارت ۸۰ گفتار دوم: کاهش خسارت ۸۹ مبحث دوم: صلاحیت و آیین دادرسی مدنی در اجرای حکم مسیولیت مدنی ناشی از حوادث در جایگاه سوخت ۹۳ گفتار اول: صلاحیت مسیولیت مدنی ناشی از حوادث در جایگاه cng ۹۳ گفتار دوم: اصحاب دعوی مسیولیت مدنی ناشی از حوادث در جایگاه سوخت ۹۶ نتیجه گیری ۱۰۲ پیشنهادات ۱۰۵ فهرست منابع ۱۰۶ Abstract ۱۱۶

کلیدواژه ها

  • مسیولیت مدنی
  • حقوق ایران
  • نظریه تقصیر
  • جایگاه سوخت cng
  • جبران خسارت
  • بیمه مسیولیت