ضوابط حقوقی تامین مالی معاملات راجع به هواپیما

از ویکی حقوق
نسخهٔ تاریخ ‏۲۳ اکتبر ۲۰۲۴، ساعت ۱۵:۵۷ توسط Itbot (بحث | مشارکت‌ها) (صفحه‌ای تازه حاوی «{{جعبه اطلاعات رساله|عنوان=ضوابط حقوقی تامین مالی معاملات راجع به هواپیما|رشته تحصیلی=حقوق خصوصی|دانشجو=مجتبی اشراقی آرانی|استاد راهنمای اول=محمد حسن صادقی مقدم|استاد مشاور اول=محمود باقری|استاد مشاور دوم=حسین نواده توپچی|مقطع تحصیلی=دکتری|س...» ایجاد کرد)
(تفاوت) → نسخهٔ قدیمی‌تر | نمایش نسخهٔ فعلی (تفاوت) | نسخهٔ جدیدتر ← (تفاوت)
پرش به ناوبری پرش به جستجو
ضوابط حقوقی تامین مالی معاملات راجع به هواپیما
عنوانضوابط حقوقی تامین مالی معاملات راجع به هواپیما
رشتهحقوق خصوصی
دانشجومجتبی اشراقی آرانی
استاد راهنمامحمد حسن صادقی مقدم
استاد مشاورمحمود باقری، حسین نواده توپچی
مقطعدکتری
سال دفاع۱۳۹۳
دانشگاهدانشگاه تهران


ضوابط حقوقی تامین مالی معاملات راجع به هواپیما عنوان رساله ای است که توسط مجتبی اشراقی آرانی، با راهنمایی محمد حسن صادقی مقدم و با مشاوره محمود باقری و حسین نواده توپچی در سال ۱۳۹۳ و در مقطع دکتری دانشگاه تهران دفاع گردید.

چکیده

فرسودگی و عدم نوسازی ناوگان هواپیمایی یک کشور بیش از هر چیز دیگر از فقدان سرمایه کافی نشات می گیرد. حتی گاه یک هواپیما به دلیل نقص موتور آن که برای تعمیر به سرمایه زیادی نیازمند است سال ها زمینگیر می ماند. تامین مالی معاملات راجع به هواپیما، مقوله ای از حقوق هوایی است که مبانی مختلف اقتصادی، تاریخی و ایمنی هوانوردی توجیه کننده ضرورت و اهمیت آن است؛ اما صنعت هوانوردی که به یک صنعت پرخطر ) high risk ( شهرت دارد با خطراتی مواجه است که نهادهای تامین مالی را از ورود به آن حوزه بازداشته و در نتیجه تامین مالی معاملات هواپیما، پرهزینه و دشوار شده است. مقررات داخلی کشورها از جمله ایران یا به کنترل خطرات تامین مالی معاملات هواپیما نپرداخته و یا در این زمینه ناموفق و پراکنده عمل کرده اند. ساختارهای قراردادی و تضامین درخواستی کارآمد و متنوع نبوده و تسهیل انعقاد قرارداد تامین مالی مورد توجه قانونگذاران قرار نگرفته است. در مرحله اجرا نیز حقوق تامین کنندگان مالی یا از سوی کشور محل اجرا به رسمیت شناخته نمی شود یا با حقوق دیگر در تزاحم می افتد و یا زمینه اجرای ابزارهای قراردادی برای تامین کننده مالی فراهم نشده و چه بسا با موانع سخت و یا تاخیر طولانی مواجه می گردد. در این رساله پس از تبیین ماهیت حقوقی موضوع و مبانی تامین مالی هواپیما با توجه به قواعد مالی و اقتصادی و نیز مطالعه تطبیقی حقوق کشورهای فرانسه، انگلستان، ایالات متحده امریکا و ایران ، ضوابط حقوقی مربوط به مراحل و شرایط انعقاد قرارداد تامین مالی هواپیما و نیز اجرای قرارداد مزبور در صورت نقض تعهدات شرکت هواپیمایی با تاکید بر کنوانسیون های بین المللی رم ) ۱۹۳۳ (، ژنو ) ۱۹۴۸ ( و کیپ تاون ) ۲۰۰۱ ( مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است.

کلیدواژه ها

  • تامین مالی
  • هواپیما
  • شرکت هواپیمایی
  • خطر
  • صنعت هوانوردی