بررسی تحلیلی قانون تجارت بین المللی با اشاره ویژه به مسایل بیمه دریایی معاملات تجاری بین المللی

از ویکی حقوق
پرش به ناوبری پرش به جستجو
بررسی تحلیلی قانون تجارت بین المللی با اشاره ویژه به مسایل بیمه دریایی معاملات تجاری بین المللی
عنوانبررسی تحلیلی قانون تجارت بین المللی با اشاره ویژه به مسایل بیمه دریایی معاملات تجاری بین المللی
رشتهحقوق
دانشجوسیدامیرحسین مهدویان
استاد راهنماT.R Maruthi
مقطعدکتری
سال دفاع۱۳۹۸
دانشگاهUniversity of Mysore



بررسی تحلیلی قانون تجارت بین المللی با اشاره ویژه به مسایل بیمه دریایی معاملات تجاری بین المللی عنوان رساله ای است که توسط سیدامیرحسین مهدویان، با راهنمایی T.R Maruthi در سال ۱۳۹۸ و در مقطع دکتری University of Mysore دفاع گردید.

چکیده

معنای ریسک و پوشش آن موضوع مهمی است که مطابق قانون تجارت بین المللی است. این به دلیل این واقعیت است که فروش کالا از فروشنده به یک حامل تحویل نمی شود، نه فروشنده و نه خریدار کنترل فیزیکی بر کالاها را در طول سفر ندارند. پیمان بیمه دریایی مفهوم ریسک را طبق قوانین تجارت بین المللی پاک می کند و مسیولیت آسیب یا از دست دادن کالاها بدون جرم توسط افراد در قرارداد فروش است. بیمه دریایی با ریسک در حمل و نقل کالاها توسط دریا و به ویژه کسانی که نهایتا مسیول جنبه های از دست رفتن یا آسیب رساندن به کالاها در طول حمل و نقل است، در معرض خطر است. معمولا افراد تحت قرارداد فروش به بیمه نیاز دارند تا این خسارات را جبران کنند. با این حال، در مورد حل اختلافات مهم است که تعیین کنید که آیا فروشنده یا خریدار است که ادعا در برابر حامل یا بیمه گر است.یافته شده است که مفهوم ریسک و تعهدات خریدار و فروشنده بر اساس قرارداد حمل و نقل دریایی از کالاها به دلیل در آمد از یک کشور در حال توسعه که در آن صادرات و واردات محصولات و مواد ردیف جریان است. بنابراین تجارت برای توسعه اقتصادی هر کشوری مهم است. به دلیل اینکه عمده حمل و نقل عمدتا از طریق دریا حمل می شود، خطر تحت حمل و نقل دریایی نمی تواند وابسته باشد. بنابراین، ضروری است که بدانیم که چگونه شرکای تجاری خطر خود را در میان خود اختصاص می دهند، پس از آنکه هر تعهد قراردادی خود را برآورده کرده، و یک حامل که طرف معامله نیست، باید کالاها را به خریدار منتقل کند.

ساختار و فهرست رساله

Table of Contents CHAPTER – IINTRODUCTION۱.۱ Introduction۱۱.۱.۱ Insurance in international trade۲۱.۱.۲ Remedies for breach of contract according to CISG۴۱.۲ Evolution of Legal Framework for Maritime Insurance۶۱.۳ Fundamentals of Maritime Insurance Contract۹۱.۳.۱ Marine Insurance: Definition۹۱.۳.۲ Insured Risks: Perils of the Sea۱۰۱.۳.۳Kinds of Marine Insurance۱۰۱.۳.۴ Marine Insurance Policy۱۲۱.۴ Principles of Marine Insurance۱۴۱.۴.۱ Principle of Utmost Good Faith۱۴۱.۴.۲ Principle of Insurable Interest۱۴۱.۴.۳ Principle of Indemnity۱۵۱.۴.۴. Principle of Subrogation۱۵۱.۵ Incoterms ۲۰۱۰ ۱۶۱.۵.۱ Contract of carriage of goods۱۶۱.۵.۱.۱ Title to sue۱۷۱.۵.۱.۲ Who to sue۱۷۱.۶ World Trade Organization (WTO)۱۸۱.۶.۱ Main functions of the WTO include to۱۸۱.۶.۲ International Conventions relevant to international sale of goods include ۱۹۱.۷ Research Problems۱۹۱.۸ Objectives of the Research Study۱۹۱.۹ Significance of the Research Study۲۰۱.۱۰ Research Questions۲۰۱.۱۱ Hypotheses۲۱۱.۱۲ Review of Literature۲۱۱.۱۳ Research Methodology ۲۴۱.۱۴ Chapterisation ۲۵CHAPTER– IIInternational Perspective of Marine Insurance on International Transactions– An Overview on Insurance Services in the GATS and Developing Countries۲.۱ Introduction۲۷۲.۲ GATS and insurance services۲۷۲.۳ The Carriage of Goods in Export Transactions۳۲۲.۳.۱. Unimodal and multimodal transport۳۲۲.۳.۲. Traditional methods of transport and container transport۳۳۲.۴ The Course of Business in the Carriage of Goods by Sea۳۴۲.۵ The Contract of Carriage by Sea۳۸۲.۵.۱. Transport covered by Bill of lading or charter–party۳۸۲.۵.۲. Contract of carriage by sea۳۹۲.۶ Bills of Lading and other Carriage Documents۴۰۲.۶.۱ Nature of the Bill of lading۴۰۲.۶.۲ From the legal point of view, a Bill of lading is۴۰۲.۶.۳ The territorial and documentary application of the Carriage of

Goods by Sea Act ۱۹۷۱۲.۷ Types of Bills of Lading۴۲۲.۷.۱ Charter party Bill of lading۴۲۲.۷.۲ Negotiable and non–negotiable bills۴۲۲.۷.۳ "Shipped" and "received" bills۴۳۲.۷.۴ Clean and "clause" bills۴۴۲.۷.۵ Switch bills۴۴۲.۷.۶"Stale" Bills of Lading۴۴۲.۸ Elements of Carriage of Goods by Sea ۴۸۲.۸.۱ Scope of Carriage of goods by Sea۴۸۲.۸.۲ C.I.F (Cost, Insurance and Freights) contracts۴۹۲.۸.۳ F.O.B. (Free on Board) contracts۵۰۲.۸.۴. Kinds of contract of carriage۵۱۲.۸.۵. Are carriers by sea common carriers ۵۲۲.۹ functions of a bill of lading ۵۳۲.۹.۱. The Bill of lading as evidence of the contract۵۳۲.۹.۲. The Bill of lading as a receipt as to quantity۵۴۲.۹.۳. The Bill of lading as a receipt as to quality and condition۵۴۲.۹.۴. The Bill of lading as a document of title ۵۵۲.۱۰ Who can sue the ship owner under the bill of lading ۵۶۲.۱۰.۱. A ship owner's liability on an implied contract۵۶۲.۱۰.۲. Actions against servants or agents of the sea carrier۵۸۲.۱۰.۳ Bills of Lading issued where a ship is chartered۵۸۲.۱۰.۴ Bills of Lading and seaworthiness at Common Law۶۰۲.۱۰.۵ Bills of Lading and Deviation at Common Law۶۳ ۲.۱۱ The Hague/Visby Rule

۲.۱۲ Conclusion ۶۷CHAPTER – IIICONVENTIONS GOVERNING CONTRACTS FOR THE CARRIAGE OF GOODS BY SEA۳.۱ Introduction۶۸۳.۲ United Nations International Conventions on Carriage of Goods by Sea۷۱۳.۳ The Hague Rules ۷۳۳.۳.۱ The general principle of application۷۳۳.۳.۲ Paramount clauses and the Hague Rules۷۳۳.۴ Hague–Visby Rules ۷۵۳.۴.۱ Carrier's Responsibilities and Liabilities۷۷۳.۴.۲ Carrier's Immunities۹۵۳.۴.۳ Limitation of Liability۱۰۵۳.۴.۴ Shipper's Duties and Immunities۱۱۹۳.۴.۵ Scope of Application۱۲۵۳.۵ The Hamburg Rules ۱۳۲۳.۵.۱ Incorporation of Hamburg۱۳۴۳.۵.۲The actual carrier–marine performing person commitments and liability۱۳۶۳.۵.۳ Article ۲۱, Jurisdiction۱۳۷۳.۵.۴ Arbitration۱۳۹۳.۶ The Rotterdam Rules ۱۴۰۳.۶.۱ Main features of Rotterdam Convention۱۴۱۳.۶.۲ Rotterdam Convention Scope of Application۱۴۱۳.۶.۳ Jurisdiction and Arbitration۱۴۲۳.۷ Conclusion۱۴۲CHAPTER– IVCONCEPTUALIZATION ON MARINE INSURANCE۴.۱ Introduction۱۴۴۴.۲ Maritime Insurance Nature and Scope۱۴۴۴.۲.۱ Maritime insurance nature۱۴۴۴.۲.۲ The Maritime Insurance Act, ۱۹۶۳۱۴۵۴.۳ classification of marine insurance۱۴۵۴.۳.۱ Procedure to affect Marine Insurance۱۴۶۴.۳.۲ Maritime insurance contract elements۱۴۷۴.۴. Kinds of marine policies۱۵۶۴.۵ operation of marine insurance ۱۵۷۴.۵.۱ Kind of contract and responsibility for marine insurance۱۵۸۴.۵.۲ Practice in International trade۱۵۸۴.۶ Procedure to Insure Under Marine Insurance ۱۵۹۴.۶.۱ Submission of Form۱۵۹ ۴.۶.۲ Quotation by Insurance Company۱۵۹۴.۶.۳ Payment of Premium۱۶۰۴.۶.۴ Issue of Cover Note /Policy Document۱۶۰۴.۷ Procedure of Claim Settlement for Import/Export Consignments۱۶۲۴.۸ Voyage۱۶۳۴.۸.۱ Change of Voyage ۱۶۴۴.۸.۲ Deviation ۱۶۴۴.۸.۳ Excuse for Deviation or Delay۱۶۴۴.۹ Loss۱۶۷۴.۹.۱ Kinds of Losses۱۶۷۴.۱۰ The Perils of the Sea۱۶۸۴.۱۰.۱ Excluded Losses۱۷۰ ۴.۱۰.۲ Wear and Tear۱۷۱۴.۱۰.۳ Springing a Leak۱۷۲۴.۱۰.۴ Breakage of goods۱۷۲۴.۱۰.۵ Inherent Vice۱۷۲۴.۱۰.۶ Death of Animals etc. due to Nature's Causes۱۷۲۴.۱۰.۷ Loss by Rats and Vermin۱۷۲۴.۱۰.۸ Loss by Delay۱۷۳۴.۱۰.۹ Loss by Fire۱۷۳۴.۱۰.۱۰ Loss by Capture, Seizure or Taking at Sea۱۷۳۴.۱۰.۱۱ War Risks and FCS Clause۱۷۴۴.۱۰.۱۲ Loss caused by Pirates and Thieves۱۷۵۴.۱۰.۱۳ All other Perils۱۷۵۴.۱۱ Implied Warranties in Marine Insurance Contract۱۷۶۴.۱۱.۱ Implied in Every case۱۷۶۴.۱۱.۲ Supervening illegality by Subsequent Hostility۱۸۰۴.۱۱.۳ Warranties implied from an express warranty۱۸۰۴.۱۱.۴ No Implied Warranty۱۸۱۴.۱۲ Assignment of Marine Policy۱۸۲۴.۱۳ Conclusion۱۸۴CHAPTER – VJURISDICTION AND CHOICE OF GOVERNING LAW۵.۱ Introduction۱۸۵۵.۱.۱ Choice of Governing Law۱۸۶۵.۱.۲ Statute۱۸۶۵.۱.۲.۱ Express choice۱۸۸۵.۱.۲.۲ Implied choice of law۱۸۸۵.۱.۲.۳ Law of the forum, place of the contract or performance۱۸۸۵.۱.۲.۴ Conflict of laws and jurisdiction۱۸۸۵.۱.۳ Choice of Jurisdiction۱۹۰۵.۱.۳.۱ The general rule۱۹۰۵.۱.۳.۲ Qualification۱۹۱۵.۱.۳.۳ Exceptions and conflict – Admiralty and Equity۱۹۲۵.۱.۴ Alternative Dispute Resolution (ADR)۱۹۲۵.۱.۴.۱ Arbitration۱۹۴۵.۱.۴.۲ Mediation۱۹۴۵.۱.۴.۳ Drafting an ADR clause۱۹۵۵.۱.۴.۴ Court judgments۱۹۶۵.۱.۴.۵ Arbitration awards۱۹۷۵.۲ Choice of Jurisdiction – Six Steps to Follow۱۹۷۵.۳ International transport of Goods Conventions and Choice of Jurisdiction۱۹۸۵.۳.۱ The Hague convention ۱۹۲۴.۱۹۸۵.۳.۲ The Hague/Visby Rules ۱۹۶۸/۱۹۷۹۱۹۹۵.۳.۳ The Hamburg Rules ۱۹۷۸۱۹۹۵.۳.۴ Jurisdiction Clauses Restricted by European Law۲۰۰۵.۳.۵ Is There More Convenient Jurisdiction ۲۰۳۵.۳.۶ Jurisdiction Clauses –The Criteria of All Jurisdictions۲۰۵۵.۳.۷ Anti–Suit Injunctions۲۰۸۵.۳.۸. Non–Recognition of Foreign Judgments۲۰۹۵.۳.۹ Damages for Breach of Jurisdiction and Arbitration Clauses and Agreements.۲۰۹۵.۳.۱۰ Six–step process of forum in marine dispute۲۱۰۵.۴ Conclusion۲۱۰CHAPTER – VIFINDINGS, SUGGESTIONS AND CONCLUSION۶.۱ Review of chapters۲۱۲۶.۲ Findings۲۱۳۶.۳ Answers to Research Question.۲۱۵۶.۴ HYPOYHESIS Testing۲۱۸۶.۵ Suggestions۲۱۸۶.۶ Concluding Remarks ۲۱۹Bibliography

کلیدواژه ها

  • حقوق تجارت بین الملل
  • بیمه دریایی
  • خطر
  • معاملات تجاری بین المللی
  • حمل و نقل کالا توسط دریا
برگرفته از «https://wikihoghoogh.net/w/index.php?title=بررسی_تحلیلی_قانون_تجارت_بین_المللی_با_اشاره_ویژه_به_مسایل_بیمه_دریایی_معاملات_تجاری_بین_المللی&oldid=344295»