توقیف کشتی و نقش حقوق ممتاز از دیدگاه بین المللی

از ویکی حقوق
پرش به ناوبری پرش به جستجو
توقیف کشتی و نقش حقوق ممتاز از دیدگاه بین المللی
عنوانتوقیف کشتی و نقش حقوق ممتاز از دیدگاه بین المللی
رشتهحقوق بین الملل
دانشجوسمانه کیومرثی
استاد راهنماثریا چیت ساز احمدی
مقطعکارشناسی ارشد
سال دفاع۱۳۹۶
دانشگاهدانشگاه آزاد اسلامی واحد صفادشت



توقیف کشتی و نقش حقوق ممتاز از دیدگاه بین المللی عنوان پایان نامه ای است که توسط سمانه کیومرثی، با راهنمایی ثریا چیت ساز احمدی در سال ۱۳۹۶ و در مقطع کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد صفادشت دفاع گردید.

چکیده

حقوق دریاها یا حقوق بین المللی دریاها یکی از شاخه های نوین حقوق بین الملل و مجموعه مقرراتی است که کشورها باید آنها را در روابط بین الملل خود در مناطق مختلف دریایی رعایت کنند. حقوق دریاها چه در زمان صلح و چه در زمان جنگ لازم الاجراست، اما ممکن است استثنایا برخی از قواعد آن در زمان جنگ به حالت تعلیق درآید و یا قواعد خاصی در زمان جنگ اجرا گردد. حقوق دریاها را نباید با حقوق دریایی یکی دانست، زیرا حقوق دریایی به عنوان یکی از شاخه های حقوق خصوصی داخلی (بویژه حقوق بازرگان) مجموعه قوانین و مقرراتی است که بر روابط اشخاص و کشورها در دریا و موضوعات مربوط به دریا ناظر و حاکم است. از جمله موضوعات مطروحه در حقوق دریایی ، می توان حمل و نقل دریایی، بیمه دریایی، وضعیت حقوق کشتی ها و ایمن دریاها نام برد. حقوق دریایی که در نظام حقوق انگلوساکسون به آن Maritime Law و Admiralty Law و در نظام حقوق فرانسه به آن Droit Maritime گفته می شود. بطور کلی مجموعه قوانین و مقررات و عرف دریایی است که حاکم بر روابط افراد و دول که کلیه موضوعات و مسایل و فعالیت–های مربوز به دریا است؛ اعم از کشتیرانی خصوصی ، نیروی دریایی نظامی و کشتی های جنگی. به این ترتیب دیده می شود که حقوق دریایی در معنی عام خود ناظر به کلیه روابط افراد و دول در دریا و موضوعات مربوط به دریا است. لذا ما در این پژوهش برآنیم تا به بررسی بخشی از حقوق دریاها شامل حقوق ممتاز دریایی در زمان توقیف کشتی ازدیدگاه حقوق بین الملل و حقوق ایران بپردازیم.

ساختار و فهرست پایان نامه

عنوان صفحه فصل اول

کلیات

۱–۱– مقدمه

۱–۲– بیان مساله

۱–۳– ضرورت و اهمیت پژوهش

۱–۴– پیشینه پژوهش

۱–۵– اهداف پژوهش

۱–۵–۱– اهداف علمی

۱–۵–۲– اهداف کاربردی

۱–۳–۵– ضرورت های خاص

۱–۶– سیوالات پژوهش

۱–۶–۱– پرسش اصلی

۱–۶–۲– پرسش فرعی

۱–۷– فرضیات پژوهش

۱–۷–۱– فرضیه اصلی

۱–۷–۲– فرضیات فرعی

۱–۸– روش تحقیق

۱–۹– تعریف مفاهیم

۱–۱۰– ساماندهی پژوهش

فصل دوم

مبانی نظری

۲–۱– حق ممتاز

۲–۱–۱– تعریف حق ممتاز

۲–۱–۲– ماهیت حق ممتاز دریایی

۲–۱–۳– ویژگی حق ممتاز

۲–۱–۴– انواع حق ممتاز

۲–۱–۵– حق ممتاز در دعاوی دریایی

۲–۱–۶– حقوق ممتاز دریایی

۲–۱–۷– ماهیت حق ممتاز دریایی در حقوق فرانسه

۲–۱–۸– ماهیت حق ممتاز دریایی در حقوق آمریکا و انگلیس

۲–۱–۹– ماهیت حق ممتاز دریایی در حقوق ایران

فصل سوم ۵۰ توقیف کشتی در نظام قانون دریایی ایران ۵۰ قانون دریایی ایران

۳–۲– مطالبات موضوع حقوق ممتاز دریایی

۳–۳– دادگاه یا مرجع صالح

۳–۴– توقیف کشتی در نظام حقوقی ایران

۳–۴–۱– موارد ایجاد حقوق ممتازه براساس ماده

قانون دریایی

۳–۴–۲– فصول قانون دریایی ایران

۳–۴–۳– بررسی قانون دریایی ایران

۳–۵– مرور زمان در دعاوی حقوق ممتاز دریایی

فصل چهارم

توقیف کشتی در اسناد بین المللی

۴–۱– سابقه تاریخی و سیر تصویب مقررات بین المللی

۴–۲– حقوق ممتاز دریایی در موازین بین المللی

۴–۲–۱– کنوانسیون بین المللی یکنواخت کردن

۴–۲–۲– کنوانسیون بین المللی یکنواخت کردن برخی مقررات مربوط به حقوق ممتاز و رهن دریایی سال ۱۹۶۷

۴–۲–۳– کنوانسیون بین المللی حقوق ممتاز و رهن دریایی سال ۱۹۹۳(ژنو)

۴–۲–۴– کنوانسیون بین المللی توقیف کشتی سال ۱۹۵۲

فصل پنجم

نتیجه

۵–۱ –نتیجه و پیشنهاد

منابع و ماخذ

منابع فارسی

منابع انگلیسی

کلیدواژه ها

  • حقوق بین الملل
  • حقوق ممتاز
  • حقوق دریاها
  • توقیف کشتی ها