ماهیت تعهدات متقابل و تبعی متصدیان حمل‌ونقل اولیه و ثانویه دریایی کالا
ماهیت تعهدات متقابل و تبعی متصدیان حمل‌ونقل اولیه و ثانویه دریایی کالا با مطالعه تطبیقی حقوق ایران و کنوانسیونهای لاهه، هامبورگ و روتردام نام مقاله ای از حسین صالحی و مسعود رضا رنجبر بوده که در دوره چهاردهم شماره پنجاه و یکم (بهار 1400) فصلنامه تحقیقات حقوقی بین المللی منتشر شده است.
چکیده
زمینه و هدف: هدف پژوهش حاضر، بررسی تعهدات متصدی اولیه و ثانویه و تشخیص ماهیت حقوقی تعهدات آنهاست؟ و آیا واگذاری قسمتی از تعهدات قابل‌تصور است یا خیر؟ ابتدا مشخص گردید طبق قانون ایران و کنوانسیونهای سه‌گانه تعهدات طرفین، تعهدات تبعی ناشی از آن برگرفته از قرارداد می‌باشد. در ادامه، ماهیت حقوقی تعهد متصدی حمل‌ونقل مبنی بر سالم رساندن کالا بررسی شده و معلوم گردیده در قانون دریایی ایران و لاهه- ویزبی تعهد متصدیان از نوع تعهد به وسیله است.روش شناسی: پژوهش حاضر با روش توصیفی و تحلیل انجام شده است.یافته ها و نتیجه گیری: با مقایسه سه کنوانسیون و قانون دریایی ایران پی بردیم در زمان واگذاری قسمتی از تعهدات از سوی متصدی حمل اولیه به ثانویه در قانون ایران و کنوانسیونهای لاهه مقرره‌ای پیش‌بینی نشده است، اما در کنوانسیون هامبورگ و روتردام تعهدات متصدی ثانویه ذکر شده و همینطور در مقررات هامبورگ به عهده گرفتن هر گونه تعهد اضافه بر قرارداد در صورت رضایت متصدی ثانویه موثر است. ماهیت تعهدات متصدیان بر حسب نوع تعهد متفاوت خواهد بود. در رابطه با تعهد، قابلیت دریانوردی کشتی این تعهد از نوع تعهد به وسیله، اما تعهد حمل کالا از مبدا به مقصد از نوع تعهد به نتیجه می باشد.
کلیدواژه ها
- تعهدات
- متصدی اولیه و ثانویه
- کنوانسیون لاهه
- هامبورگ
- روتردام
مواد مرتبط
- ماده 377 قانون تجارت
- ماده 386 قانون تجارت
- ماده 388 قانون تجارت
- ماده 1 کنوانسیون روتردام
- ماده 11 کنوانسیون روتردام
- ماده 13 کنوانسیون روتردام
- ماده 14 کنوانسیون روتردام
- ماده 24 کنوانسیون روتردام
- ماده 28 کنوانسیون روتردام
- ماده 38 کنوانسیون روتردام
- ماده 3 کنوانسیون لاهه
- ماده 1 کنوانسیون هامبورگ
- ماده 5 کنوانسیون هامبورگ
- ماده 54 قانون دریایی
- ماده 55 قانون دریایی
- ماده 516 قانون مدنی