نظریه شماره 7/98/861 مورخ 1398/11/06 اداره کل حقوقی قوه قضاییه درباره تشخیص نظام حقوقی حاکم در تصادفات رانندگی حین انجام کار توسط کارگر
چکیده این نظریه توسط هوش مصنوعی تولید شده است و هنوز توسط پژوهشگران ویکی حقوق بررسی نشده است. |
| شماره نظریه | ۷/۹۸/۸۶۱ |
|---|---|
| شماره پرونده | ح ۱۶۸–۰۱/۶۱–۸۹ |
| تاریخ نظریه | ۱۳۹۸/۱۱/۰۶ |
| موضوع نظریه | حقوق مدنی |
| محور نظریه | تصادفات در حین انجام کار |
نظریه شماره ۷/۹۸/۸۶۱ مورخ ۱۳۹۸/۱۱/۰۶ اداره کل حقوقی قوه قضاییه درباره تشخیص نظام حقوقی حاکم در تصادفات رانندگی حین انجام کار توسط کارگر: در نظریه مشورتی ارایه شده، به بررسی استعلام مربوط به تعیین نظام حقوقی حاکم بر حوادث ناشی از کار در مواردی که تصادف رانندگی کارگر در حین انجام وظیفه رخ میدهد، پرداخته شده است. بر اساس مواد مرتبط از قوانین، حادثه رانندگی که در جریان کار روی میدهد، تحت شمول هر دو نظام "حقوق کار" و "تصادفات" قرار گرفته و در نتیجه نیازمند ارزیابی و نظر کارشناسان راهنمایی و رانندگی و بازرسان کار است. این تصمیمگیری بر اساس مفاد ماده ۱۲ قانون مسیولیت مدنی و ماده ۳۶ قانون تامین اجتماعی صورت میگیرد که به تعریف حادثه ناشی از کار و الزام رعایت مقررات توسط کارگر و کارفرما میپردازد.
استعلام
در صورت بروز سانحه و وجود نظام های حقوقی حاکم بر حادثه جهت پرداخت خسارت یا دیه و همچنین تداخل اسباب ضابطه تعیین نظام حقوقی بر فرض حادثه چگونه است به عنوان مثال شخصی به دستور کار فرمای خویش جهت آوردن مصالحه با خودروی کارفرما به بیرون از محوطه کارگاه مراجعه می کند و در این حین با خودروی دیگر تصادف و به عنوان مقصر حادثه شناخته می شود حال با فرض تقصیر یا عدم تقصیر کدام نظام حقوقی بیمه اجباری ثالث یا قانون کار حاکم بر قضیه است./ع
نظریه مشورتی اداره کل حقوقی قوه قضاییه
اولا، با عنایت به ماده ۱۲ قانون مسیولیت مدنی مصوب ۱۳۳۹ و ماده ۳۶ قانون تامین اجتماعی مصوب ۱۳۵۴، حادثه ناشی از کار، حادثه ای است که در حین انجام کار اتفاق افتاده باشد و منحصر به این که در محیط کارگاه باشد، نیست.
ثانیا، کارگری که به سبب انجام کار در حال رانندگی است، مانند دیگر اشخاص باید مقررات رانندگی را رعایت کند و کارفرما نیز باید ضوابط مربوط به کار را در خصوص کارگر مراعات کند؛ بنابراین حادثه رانندگی که حین انجام کار اتفاق می افتد، تحت شمول هر دو نظام حقوق کار و تصادفات قرار می گیرد و در نتیجه در این گونه حوادث باید از نظر کارشناسان راهنمایی و رانندگی و بازرسان کار، هر دو، استفاده شود.