ماده 24 قانون نوسازی و عمران شهری: تفاوت میان نسخه‌ها

از ویکی حقوق
پرش به ناوبری پرش به جستجو
(صفحه‌ای تازه حاوی «'''ماده ۲۴ قانون نوسازی و عمران شهری مصوب ۱۳۴۷,۰۹,۰۷:''' شهرداریها میتوانند در موقع تنظیم و اجرای طرحهای نوسازی و همچنین توسعه و یا احداث معابری که عرض آنها حداقل بیست متر باشد با رعایت نقشه جامع یا نقشه هادی شهر طرحهای مربوط را بتناسب موقعیت محل...» ایجاد کرد)
 
بدون خلاصۀ ویرایش
 
خط ۲: خط ۲:


تبصره – در اجرای مقررات ماده فوق شهرداریها مکلفند راه عبور متعارفی برای باقیمانده ملک تأمین کنند.
تبصره – در اجرای مقررات ماده فوق شهرداریها مکلفند راه عبور متعارفی برای باقیمانده ملک تأمین کنند.
* [[ماده 23 قانون نوسازی و عمران شهری|مشاهده ماده قبلی]]
* [[ماده 23 قانون نوسازی و عمران شهری|مشاهده ماده قبلی]]
* [[ماده 25 قانون نوسازی و عمران شهری|مشاهده ماده بعدی]]
* [[ماده 25 قانون نوسازی و عمران شهری|مشاهده ماده بعدی]]
خط ۸: خط ۷:
{{مواد قانون نوسازی و عمران شهری}}
{{مواد قانون نوسازی و عمران شهری}}
[[رده:مواد قانون نوسازی و عمران شهری]]
[[رده:مواد قانون نوسازی و عمران شهری]]
== رویه های قضایی ==
* [[رای هیات عمومی دیوان عدالت اداری درباره اعلام تعارض آراء صادره از شعب ششم بدوی و دوم و چهارم تجدیدنظر دیوان عدالت اداری]]
* [[رای هیات عمومی دیوان عدالت اداری (دادنامه شماره: ۳۳۷-۳۴۰ ،مورخ: دوشنبه ۲۰ شهريور ۱۳۹۱)]]
* [[رای شعبه تشخیص دیوان عدالت اداری درباره رأی هیأت عمومی دیوان عدالت اداری]]

نسخهٔ کنونی تا ‏۱۳ دسامبر ۲۰۲۴، ساعت ۱۸:۰۱

ماده ۲۴ قانون نوسازی و عمران شهری مصوب ۱۳۴۷,۰۹,۰۷: شهرداریها میتوانند در موقع تنظیم و اجرای طرحهای نوسازی و همچنین توسعه و یا احداث معابری که عرض آنها حداقل بیست متر باشد با رعایت نقشه جامع یا نقشه هادی شهر طرحهای مربوط را بتناسب موقعیت محل و ضوابطی که وزارت کشور تعیین و اعلام خواهد کرد وسیعتر از میزان مورد احتیاج طرح تنظیم و اجرا نموده و اراضی مازاد را در صورت عدم احتیاج از طریق مزایده و با رعایت آئیننامه معاملات شهرداری بفروش رسانیده وجوه حاصله را بحساب درآمد نوسازی و عمران شهری موضوع این قانون منظور کنند.

تبصره – در اجرای مقررات ماده فوق شهرداریها مکلفند راه عبور متعارفی برای باقیمانده ملک تأمین کنند.

رویه های قضایی