تحلیل حقوقی نظام جبران خسارت در حمل ونقل مرکب بین المللی

عنوان	تحلیل حقوقی نظام جبران خسارت در حمل ونقل مرکب بین المللی
رشته	حقوق خصوصی
دانشجو	پوریا رضایی
استاد راهنما	گودرز افتخار جهرمی
استاد مشاور	پرویز ساورایی، محمدعلی بهمیی
مقطع	دکتری
سال دفاع	۱۴۰۱
دانشگاه	دانشگاه شهید بهشتی

تحلیل حقوقی نظام جبران خسارت در حمل ونقل مرکب بین المللی عنوان رساله ای است که توسط پوریا رضایی، با راهنمایی گودرز افتخار جهرمی و با مشاوره پرویز ساورایی و محمدعلی بهمیی در سال ۱۴۰۱ و در مقطع دکتری دانشگاه شهید بهشتی دفاع گردید.

چکیده

حمل ونقل مرکب مقوله ای اساسی در حقوق تجارت بین الملل است. حمل ونقل مرکب بین المللی بنابر قرارداد واحد بین ارسال کننده و متصدی حمل ونقل کالا، ترکیبی از دو یا چند وسیله و روش حمل ونقل ساده (دریایی، جاده ای، هوایی و ریلی) است که در قالب های وسیله بر وسیله (وسیله حمل ونقل حامل کالا بر وسیله حمل ونقل دیگر) و یا وسیله به وسیله (انتقال کالا از یک وسیله حمل ونقل به وسیله حمل ونقل دیگر) از مبدا یک کشور به مقصد کشوری دیگر انجام می شود. قانون حاکم و قابل اعمال، متاثر از محل وقوع خسارت است و نظام جبران خسارت، تابع قانون حاکم و قابل اعمال است که در هریک از حمل ونقل های ساده بین المللی، مشمول و تابع کنوانسیون بین المللی خاصی است؛ اما نظام جبران خسارت حمل ونقل مرکب بین المللی، بنابر ماهیت خاص قرارداد و فقدان کنوانسیون خاص و لازم الاجرا، پیچیده است. نظام جبران خسارت حمل ونقل مرکب بین المللی، بنابر مقررات امری کنوانسیون های حمل ونقل ساده بین المللی رایج و لازم الاجرا اعم از حمل ونقل جاده ای بین–المللی (سی.اِم.آر)، حمل ونقل ریلی بین المللی(کوتیف–سی.آی.اِم)، حمل ونقل هوایی بین المللی مونترال(اِم.سی) و حمل ونقل دریایی بین المللی هیگ(لاهه)–ویزبی؛ مقررات تکمیلی اعم از مقررات توافقی اسناد قراردادی آنکتاد –آی.سی.سی، فیاتا، بیمکو و ام.اس.سی؛ مقررات منطقه–ای حمل و نقل مرکب بین المللی آند، مرکسور، آلادی و آ.سه.آن؛ مقررات ملی حمل ونقل مرکب بین المللی آلمان، هلند، چین، هند، آرژانتین و برزیل، در قالب رویه قضایی بین المللی، بررسی توصیفی و تحلیل حقوقی شده است که بالحاظ رویکرد و نظام اصلاحی، بر جبران خسارت کل یا جزء حمل ونقل مرکب بین المللی قابل اعمال و حاکم است؛ همچنین، نظر به عضویت ایران در برخی از کنوانسیون های حمل ونقل ساده بین المللی و پذیرش حقوقی مقررات تکمیلی، در نظام حقوقی ایران نیز موضوعیت و کاربرد دارد.

ساختار و فهرست رساله

فهرست Contents مقدمه و کلیات تحقیق و پژوهش

۱–بیان مسیله تحقیق و پژوهش

۲–ضرورت و اهمیت تحقیق و پژوهش

۳–سوالات تحقیق و پژوهش

۴–فرضیه های تحقیق و پژوهش

۵–اهداف تحقیق و پژوهش

۶–روش تحقیق و پژوهش

۷–پیشینه تحقیق و پژوهش

۸–ساماندهی تحقیق و پژوهش

فصل اول– مقررات امری بین المللی قابل اعمال و حاکم بر جبران خسارت حمل ونقل مرکب بین المللی

مبحث اول–رویکردهای قانون قابل اعمال و حاکم بر جبران خسارت حمل ونقل مرکب بین المللی

گفتار اول– نظام واحد قانون قابل اعمال و حاکم بر جبران خسارت حمل ونقل مرکب بین المللی

گفتار دوم– نظام شبکه ای قانون قابل اعمال و حاکم بر جبران خسارت حمل ونقل مرکب بین المللی

گفتار سوم– نظام اصلاحی قانون قابل اعمال و حاکم بر جبران خسارت حمل ونقل مرکب بین المللی

مبحث دوم– کنوانسیون حمل ونقل جاده ای بین المللی و قانون قابل اعمال و حاکم بر جبران خسارت حمل ونقل مرکب بین المللی

گفتار اول– اعمال سی ام آر بر جبران خسارت کل حمل ونقل مرکب بین المللی

بند اول– پرونده ترمو علیه فری مسترز

بند دوم–پرونده سنت کلر

بند سوم–پرونده آنا اودن

بند چهارم–پرونده گابریل ور

گفتار دوم– اعمال سی ام آر بر جبران خسارت بخش جاده ای حمل ونقل مرکب بین المللی

بند اول– پرونده رزولوشن بی

بند دوم– پرونده کوانتوم کورپوریشن علیه پلین تراکینگ

بند سوم–پرونده مرجع دادگاه عالی آلمان

بند چهارم–پرونده گودافاس

مبحث سوم–کنوانسیون حمل ونقل ریلی و قانون قابل اعمال و حاکم بر جبران خسارت حمل ونقل مرکب بین المللی

گفتار اول– اعمال کوتیف– سی آی ام بر جبران خسارت کل حمل ونقل مرکب بین المللی

بند اول–پرونده دادگاه عالی آلمان

گفتار دوم– اعمال کوتیف– سی آی ام بر جبران خسارت بخش ریلی حمل ونقل مرکب بین المللی

بند اول–پرونده کی کی کی علیه رگال–بیلویت

مبحث چهارم– کنوانسیون حمل ونقل هوایی و قانون قابل اعمال و حاکم بر جبران خسارت حمل ونقل مرکب بین المللی

گفتار اول–اعمال کنوانسیون مونترال بر جبران خسارت کل حمل ونقل مرکب بین المللی

بند اول– پروند زیمنس علیه شنکر

بند دوم–پرونده کامرشیال یونیون اینشورنس علیه خطوط هوایی آلیتالیا

بند سوم–پرونده دادگاه عالی دانمارک

گفتار دوم– اعمال کنوانسیون مونترال بر جبران خسارت بخش هوایی حمل ونقل مرکب بین المللی

مبحث پنجم– کنوانسیون حمل ونقل دریایی و قانون قابل اعمال و حاکم بر جبران خسارت حمل ونقل مرکب بین المللی

گفتار اول – اعمال مقررات هیگ (لاهه)–ویزبی بر جبران خسارت کل حمل ونقل مرکب بین المللی

بند اول– پرونده میهیوفودز علیه اورسیزکانتینرز

گفتار دوم–اعمال مقررات هیگ (لاهه)–ویزبی بر جبران خسارت بخش دریایی حمل ونقل مرکب بین المللی

مبحث ششم–تعامل ویا تعارض مقررات کنوانسیون های حمل ونقل ساده قابل اعمال و حاکم بر جبران خسارت حمل ونقل مرکب بین المللی

گفتار اول– کنوانسیون حمل ونقل جاده ای بین المللی؛ سی ام آر و سایر کنوانسیون های حمل ونقل ساده بین المللی

گفتار دوم– کنوانسیون حمل ونقل ریلی بین المللی؛ کوتیف– سی آی ام و سایر کنوانسیون های حمل ونقل ساده بین المللی

گفتار سوم–کنوانسیون حمل ونقل هوایی بین المللی مونترال و سایر کنوانسیون–های حمل ونقل ساده بین المللی

مبحث هفتم – جبران خسارت حمل ونقل مرکب بین المللی بنابر کنوانسیون های حمل ونقل ساده بین المللی

گفتار اول – خسارات حمل ونقل مرکب بین المللی بنابر کنوانسیون های حمل ونقل ساده بین المللی

گفتار دوم – دوره مسیولیت جبران خسارت توسط متصدی حمل ونقل مرکب بین المللی بنابر کنوانسیون های حمل ونقل ساده بین المللی

گفتار سوم– مسیولیت جبران خسارت توسط متصدی حمل ونقل مرکب بین–المللی بنابر کنوانسیون های حمل ونقل ساده بین المللی

گفتار چهارم–حدود جبران خسارت متصدی حمل ونقل مرکب بین المللی بنابر کنوانسیون های حمل ونقل ساده بین المللی

مبحث هشتم– اقدامات و دعاوی حقوقی جبران خسارت حمل ونقل مرکب بنابر کنوانسیون های حمل ونقل ساده بین المللی

گفتار اول–محدودیت های زمانی اعلان خسارت حمل ونقل مرکب بین المللی بنابر کنوانسیون های حمل ونقل ساده بین المللی

گفتار دوم– مرور زمان دعاوی حقوقی جبران خسارت حمل ونقل مرکب بین–المللی بنابر کنوانسیون های حمل ونقل ساده بین المللی

گفتار سوم–صلاحیت مراجع حل وفصل اختلافات حقوقی حمل ونقل مرکب بین المللی بنابر کنوانسیون های حمل ونقل ساده بین المللی

نتیجه گیری فصل اول

فصل دوم–مقررات تکمیلی توافقی و قراردادی، ملی و منطقه ای قابل اعمال و حاکم بر جبران خسارت حمل ونقل مرکب بین المللی

مبحث اول – تعامل و یا تعارض قوانین؛ مقررات تکمیلی و قانون قابل اعمال و حاکم بر قرارداد حمل ونقل مرکب بین المللی

گفتار اول – اصول قواعد حل تعارض قوانین قابل اعمال و حاکم بر قرارداد حمل ونقل مرکب بین المللی

بند اول– قواعد حل تعارض قوانین مقر مرجع حل وفصل اختلاف قابل اعمال وحاکم بر قرارداد حمل ونقل مرکب بین المللی

بند دوم– عدم احاله قواعد حل تعارض قوانین قابل اعمال و حاکم بر قرارداد حمل ونقل مرکب بین المللی

گفتار دوم– مقررات رم

بند اول – توافق و انتخاب قانون قابل اعمال و حاکم بر قرارداد حمل ونقل مرکب بین المللی

بند دوم – عدم توافق و انتخاب قانون قابل اعمال و حاکم بر قرارداد حمل ونقل مرکب بین المللی

بند سوم–قانون قابل اعمال و حاکم بر سایر قراردادهای تجاری مرتبط با حمل ونقل مرکب بین المللی

گفتار سوم– قواعد حل تعارض قوانین قابل اعمال و حاکم بر قرارداد حمل ونقل مرکب بین المللی در نظام حقوقی کامن لا

بند اول –شرایط قانون توافقی و منتخب در قرارداد حمل ونقل مرکب بین–المللی

بند دوم–توافق و انتخاب صریح قانون قابل اعمال و حاکم بر قرارداد حمل ونقل مرکب بین المللی

بند سوم– توافق و انتخاب ضمنی قانون قابل اعمال و حاکم بر قرارداد حمل ونقل مرکب بین المللی

بند چهارم – عدم توافق و انتخاب قانون قابل اعمال و حاکم؛ قانون دارای نزدیک ترین و واقعی ترین ارتباط با قرارداد حمل ونقل مرکب بین المللی

گفتار چهارم – شروط پارامونت در قرارداد و اسناد حمل ونقل مرکب بین المللی

بند اول– شروط پارامونت در مقررات هیگ (لاهه)–ویزبی

بند دوم– شروط پارامونت در بارنامه حمل ونقل مرکب و سایر اسناد حمل ونقل بین المللی

بند سوم – شروط پارامونت و نظام های حقوقی؛ مقررات رم

و نظام کامن لا

مبحث دوم–مقررات توافقی اسناد قراردادی قابل اعمال و حاکم بر جبران خسارت حمل ونقل مرکب بین المللی

گفتار اول – مقررات آنکتاد–آی سی سی

گفتار دوم –اسناد حمل ونقل مرکب بین المللی

بند اول –سند حمل ونقل مرکب بین المللی فیاتا

بند دوم–سند حمل ونقل مرکب بین المللی بیمکو

بند سوم–سند حمل ونقل مرکب ام اس سی

مبحث سوم–مقررات ملی قابل اعمال و حاکم بر جبران خسارت حمل ونقل مرکب بین المللی

گفتار اول–مقررات حمل ونقل مرکب بین المللی چین:

بند اول–مقررات خاص قرارداد حمل ونقل مرکب؛ بخش

فصل

قانون دریایی ۱۹۹۳

بند دوم– مقررات حاکم بر حمل ونقل بین المللی کالاها توسط کانتینرها ۱۹۹۷

بند سوم– قانون قراردادها ۱۹۹۹: قراردادهای حمل ونقل مرکب

گفتار دوم–مقررات حمل ونقل مرکب بین المللی هند: قانون حمل ونقل مرکب ۱۹۹۳ و اصلاحی ۲۰۰۰ هند

بند اول–مسیولیت متصدی حمل ونقل مرکب برای جبران خسارت حمل ونقل مرکب بین المللی

بند دوم–شرایط اقدامات حقوقی و دعاوی جبران خسارت حمل ونقل مرکب بین المللی

گفتار سوم–مقررات حمل ونقل مرکب بین المللی آلمان: قانون اصلاح قانون حمل ونقل ۱۹۹۸ آلمان

بند اول–مسیولیت متصدی حمل ونقل مرکب برای جبران خسارت حمل ونقل مرکب بین المللی

بند دوم –شرایط اقدامات حقوقی و دعاوی جبران خسارت حمل ونقل مرکب بین المللی

گفتار چهارم–مقررات حمل ونقل مرکب هلند

بند اول–مسیولیت متصدی حمل ونقل مرکب برای جبران خسارت حمل ونقل مرکب بین المللی

بند دوم –شرایط اقدامات حقوقی و دعاوی جبران خسارت حمل ونقل مرکب بین المللی

گفتار پنجم–قانون حمل ونقل مرکب بین المللی آرژانتین

بند اول– مسیولیت متصدی حمل ونقل مرکب برای جبران خسارت حمل ونقل مرکب بین المللی

بند دوم– شرایط اقدامات حقوقی و دعاوی جبران خسارت حمل ونقل مرکب بین المللی

گفتار ششم–قانون حمل ونقل مرکب بین المللی برزیل

بنداول– مسیولیت متصدی حمل ونقل مرکب برای جبران خسارت حمل ونقل مرکب بین المللی

بند دوم– شرایط اقدامات حقوقی و دعاوی جبران خسارت حمل ونقل مرکب بین المللی

مبحث چهارم–مقررات منطقه ای قابل اعمال و حاکم بر جبران خسارت حمل ونقل مرکب بین المللی

گفتار اول– مقررات منطقه ای حمل ونقل مرکب بین المللی آند

بند اول –مسیولیت متصدی حمل ونقل مرکب برای جبران خسارت حمل ونقل مرکب بین المللی

بند دوم–شرایط اقدامات حقوقی و دعاوی جبران خسارت حمل ونقل مرکب بین المللی

گفتار دوم– مقررات منطقه ای حمل ونقل مرکب بین المللی مرکسور

بند اول–مسیولیت متصدی حمل ونقل مرکب برای جبران خسارت حمل ونقل مرکب بین المللی

بند دوم –شرایط اقدامات حقوقی و دعاوی جبران خسارت در حمل ونقل مرکب بین المللی

گفتار سوم– مقررات و موافقت نامه منطقه ای حمل ونقل مرکب بین المللی الادی

بند اول–مسیولیت متصدی حمل ونقل مرکب برای جبران خسارت حمل ونقل مرکب بین المللی

بند دوم–شرایط اقدامات حقوقی و دعاوی جبران خسارت حمل ونقل مرکب بین المللی

گفتار چهارم– مقررات و موافقت نامه منطقه ای حمل ونقل مرکب بین المللی آ سه آن

بند اول–مسیولیت متصدی حمل ونقل مرکب برای جبران خسارت حمل ونقل مرکب بین المللی

بند دوم– شرایط اقدامات حقوقی و دعاوی جبران خسارت حمل ونقل مرکب بین المللی

نتیجه گیری فصل دوم

تحلیل، جمع بندی و پیشنهادهای تحقیق و پژوهش

منابع و مآخذ

کلیدواژه ها

• قانون قابل اعمال
• قانون حاکم
• جبران خسارت
• حمل ونقل مرکب بین المللی
• کنوانسیون حمل ونقل ساده
• مقررات امری
• مقررات تکمیلی