مسیولیت مدنی متصدی حمل و نقل در نظام حقوقی ایران

عنوان	مسیولیت مدنی متصدی حمل و نقل در نظام حقوقی ایران
رشته	حقوق خصوصی
دانشجو	محمد دیندار
استاد راهنما	علیرضا لطفی
مقطع	کارشناسی ارشد
سال دفاع	۱۳۹۸
دانشگاه	دانشگاه آزاد اسلامی واحد اردبیل

مسیولیت مدنی متصدی حمل و نقل در نظام حقوقی ایران عنوان پایان نامه ای است که توسط محمد دیندار، با راهنمایی علیرضا لطفی در سال ۱۳۹۸ و در مقطع کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد اردبیل دفاع گردید.

چکیده

مسیولیت متصدی حمل و نقل در نظام قانون مدنی – که در قالب عقد اجاره بیان شده است – به مانند امین بوده و تنها زمانی که او مرتکب تقصیرگردد مسیول است. در نظام قانون تجارت اصل بر مسیولیت متصدی حمل و نقل بوده و تنها زمانی که او با یک حادثه غیرقابل پیش بینی وغیر قابل اجتناب ، روبرو بشود (حادثه فورس ماژور) مسیولیت او زایل می گردد . در نظام قانون دریایی– مسیولیت متصدی حمل و نقل فرض دانسته شده ، ولی اثبات خلاف آن ، با رعایت احتیاطات متعارفی که در امثال اینگونه موارد ضرورت دارد امکان پذیر هست . تحلیل چگونگی مسیولیت متصدی حمل و نقل در حقوق ایران– متاثر از تحلیل متفکران حقوقی از ماهیت عقد حمل و نقل است و بسته به اینکه کدام قانون بستر این استلال را فراهم نموده ، دستخوش تعابیر و استنباطهای گوناگون گردیده است . این تحلیلهای متفاوت و حتی مغایر ، پس از وضع قوانین خاص مربوط به هر یک از رشته های حمل و نقل تغییری نکرده و اندیشمندان حقوقی ، همچنان ماهیت مسیولیت متصدی را با توجه به مبانی فرضیات خود که بر قانون تجارت و مدنی استوار می باشد برداشت می کنند . در این رساله به بررسی این اختلافات و نقاط قوت و ضعف آنها پرداخته و تحلیلی مناسب از ماهیت تصدی به حمل و مسیولیت متصدی حمل و نقل در حقوق کنونی ایران ارایه می شود .

ساختار و فهرست پایان نامه

فهرست مطالب عنوان صفحه چکیده

مقدمه ۲ بیان مسیله

اهمیت و ضرورت تحقیق ۴ پیشینه تحقیق

اهداف تحقیق

سوالات تحقیق ۶ روش گردآوری اطلاعات ۶ ساماندهی تحقیق ۶ فصل اول: کلیات ۱–۱– تعریف مسیولیت مدنی

۱–۱–۱–مقایسه مسیولیت مدنی و مسیولیت اخلاقی

۱–۲– تعریف حمل و نقل ۱۰ ۱–۳– انواع حمل و نقل

۱–۴– اهمیت ترانزیت ایران

۱–۵– تاریخچه و اهمیت حمل و نقل جاده ای

۱–۵–۱– تاریخچه و اهمیت حمل و نقل ریلی ۱۲ ۱–۵–۱–۱– تاریخچه راه آهن ۱۲ ۱–۵–۱–۲ راه آهن در ایران ۱۶ ۱–۵–۲– حمل و نقل دریایی و هوایی ۱۸ ۱–۶– شرایط تحقق مسیولیت مدنی ۲۲ ۱–۶–۱– ارتکاب عمل ۲۲ ۱–۶–۲– وجود ضرر ۲۳ ۱–۶–۳– خلاف قانون بودن ۲۳ ۱–۶–۴– رابطه علیت ۲۳ ۱–۶–۵– نظریات ۲۴ ۱–۶–۵–۱– نظریه تقصیر ۲۴ ۱–۶–۵–۲– ایراد نظریه ۲۴ ۱–۶–۵–۳–نظریه ایجاد خطر ۲۵ ۱–۶–۵–۴– انتقادات وارد شده بر نظریه ایجاد خطر ۲۶ ۱–۶–۵–۵– نظریه های مختلط ۲۶ ۱–۶–۶– عناوین الزامات خارج از قرارداد (ضمان قهری) ۲۶ ۱–۶–۶–۱– دارا شدن غیر عادلانه ۲۶ ۱–۶–۶–۲– غصب ۲۸ ۱–۶–۶–۳– اتلاف ۲۹ ۱–۶–۶–۴– تسبیب ۲۹ ۱–۶–۶–۵– استیفا ۳۰ ۱–۶–۷– جبران خسارت و شیوه های جبران خسارت ۳۰ الف : ضرر ب: فعل زیانبار ج : رابطه سببیت

۱–۶–۷–۱– تامین جبران خسارت ۳۳ فصل دوم : قوانین و مقررات حمل و نقل ۲–۱– قوانین و مقررات حمل و نقل زمینی ۳۶ ۲–۱–۱– اهم مقررات داخلی ۳۶ ۲–۱–۲– حمل و نقل جاده ای ۳۷ ۲–۲– حمل و نقل دریایی ۳۷ ۲–۳– قوانین در مورد متصدیان حمل و نقل زمینی (جاده ای ) ۳۸ ۲–۴– اسناد حمل و نقل ۳۹ ۲–۴–۱– اسناد حمل و نقل داخلی ۳۹ ۲–۵– اهم مقررات خارجی ۴۲ ۲–۶– قانون حمل و نقل و عبور کالاهای خارجی از قلمرو جمهوری اسلامی ایران ۴۳ ۲–۷– قانون دسترسی آزاد به شبکه حمل و نقل ریلی ۴۷ ۲–۷–۱ حمل و نقل ریلی ۵۲ ۲–۸– قوانین حمل و نقل هوایی ۵۴ ۲–۸–۱– کنوانسینهای حمل و نقل دریایی ۵۴ ۲–۸–۲– کنوانسینهای بین المللی ۵۵ فصل سوم : مسیولیت مدنی متصدی حمل و نقل ۳–۱– مبانی مسیولیت مدنی ۵۷ ۳–۱–۱– تنوع مبانی ۵۷ ۳–۲– مبنای مسیولیت مدنی متصدی حمل و نقل در کنوانسیونهای بین المللی حقوق ایران ۵۸ ۳–۲–۱– مبنای مسیولیت متصدی حمل و نقل در کنوانسیونهای تک نوعی ۵۸ ۳–۲–۲– مبنای مسیولیت متصدی حمل و نقل در حقوق ایران ۶۳ ۳–۳– حدود مسیولیت متصدی حمل و نقل و موارد عدم تحدید آن ۶۹ ۳–۳–۱– حدود مسیولیت متصدی حمل و نقل ۶۹ ۳–۳–۱–۱– حدود مسیولیت در صورت تلف و خسارت وارد به کالا ۷۰ ۳–۳–۱–۲– حدود مسیولیت در قبال تاخیر در تحویل کالا ۷۰ ۳–۳–۱–۳– امری بودن مقررات کنوانسیون ۷۱ ۳–۳–۲– نحوه محاسبه خسارت ۷۲ ۳–۳–۳– موارد عدم تحدید مسیولیت ۷۲ ۳–۴– حدود مسیولیت متصدی حمل و نقل در حقوق ایران ۷۷ ۳–۵– مسیولیت متصدی حمل و نقل ناشی از فعل خدمه و نمایندگان و معافیت های آن ۷۹ ۳–۵–۱– مسیولیت متصدی حمل و نقل ناشی از فعل خدمه و نمایندگان ۷۹ ۳–۶– موارد عدم مسیولیت متصدی حمل و نقل ناشی در حقوق ایران ۸۱ ۳–۶–۱– مبنای مسیولیت در حقوق اسلامی ۸۳ ۳–۷– حدود مسیولیت متصدی حمل مسافر ۸۷ ۳–۸– اثبات مسیولیت و مرور زمان طرح دعوی ۸۸ ۳–۸–۱– اثبات مسیولیت ۸۸ ۳–۸–۲– مرور زمان طرح دعوی ۹۱ نتیجه گیری ۹۲ منابع فارسی ۹۴ منابع انگلیسی ۹۷ چکیده انگلیسی ۹۸

کلیدواژه ها

• ایران
• حمل و نقل
• مسیولیت مدنی
• حقوق دریایی
• تعهد به نتیجه