ماده 88 قانون کار: تفاوت میان نسخه‌ها
بدون خلاصۀ ویرایش |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
| خط ۱: | خط ۱: | ||
'''ماده 88 قانون کار''': اشخاص حقیقی یا حقوقی که به ساخت یا ورود و عرضه ماشین می‌پردازند مکلف به رعایت موارد ایمنی و حفاظتی مناسب می‌باشند. | '''ماده 88 قانون کار''': [[شخص حقیقی|اشخاص حقیقی]] یا [[شخص حقوقی|حقوقی]] که به ساخت یا ورود و عرضه ماشین می‌پردازند مکلف به رعایت موارد ایمنی و حفاظتی مناسب می‌باشند. | ||
*{{زیتونی|[[ماده 87 قانون کار|مشاهده ماده قبلی]]}} | *{{زیتونی|[[ماده 87 قانون کار|مشاهده ماده قبلی]]}} | ||
*{{زیتونی|[[ماده 89 قانون کار|مشاهده ماده بعدی]]}} | *{{زیتونی|[[ماده 89 قانون کار|مشاهده ماده بعدی]]}} | ||
| خط ۸: | خط ۸: | ||
* [[ماده 86 قانون کار]] | * [[ماده 86 قانون کار]] | ||
* [[ماده 87 قانون کار]] | * [[ماده 87 قانون کار]] | ||
== توضیح واژگان == | |||
شخص حقیقی: یا شخص طبیعی همان انسان است که موضوع حق و تکلیف قرار می گیرد.<ref>{{یادکرد کتاب۲||عنوان=حقوق مدنی (جلد اول) (اشخاص و محجورین)|ترجمه=|جلد=|سال=1391|ناشر=خرسندی|مکان=|شابک=|پیوند=|شماره فیش در پژوهشکده حقوق و قانون ایران=6446116|صفحه=|نام۱=مراد|نام خانوادگی۱=مقصودی|چاپ=2}}</ref> | |||
شخص حقوقی: به نهادهایی مانند [[کانون]]، [[بنیاد]]، [[انجمن]]، [[اتحادیه]]، [[حزب]]، شرکت و … گفته می‌شود که با اهداف انتفاعی یا غیرانتفاعی به موجب قانون کشور تأسیس شده‌اند.<ref>{{یادکرد کتاب۲||عنوان=حقوق جزای عمومی (جلد دوم)|ترجمه=|جلد=|سال=1399|ناشر=مساوات|مکان=|شابک=|پیوند=|شماره فیش در پژوهشکده حقوق و قانون ایران=6228088|صفحه=|نام۱=نورمحمد|نام خانوادگی۱=صبری|چاپ=1}}</ref> | |||
== نکات توضیحی == | == نکات توضیحی == | ||
نسخهٔ کنونی تا ۹ ژوئیهٔ ۲۰۲۳، ساعت ۱۵:۵۵
ماده 88 قانون کار: اشخاص حقیقی یا حقوقی که به ساخت یا ورود و عرضه ماشین می‌پردازند مکلف به رعایت موارد ایمنی و حفاظتی مناسب می‌باشند.
مواد مرتبط
توضیح واژگان
شخص حقیقی: یا شخص طبیعی همان انسان است که موضوع حق و تکلیف قرار می گیرد.[۱]
شخص حقوقی: به نهادهایی مانند کانون، بنیاد، انجمن، اتحادیه، حزب، شرکت و … گفته می‌شود که با اهداف انتفاعی یا غیرانتفاعی به موجب قانون کشور تأسیس شده‌اند.[۲]
نکات توضیحی
این نکته روشن و بدیهی است که ماشین هایی که دارای وسایل ایمنی کافی نباشند خطری جدی برای کارگران محسوب می شوند، شدت خسارات ناشی از این قبیل ماشین ها خود بهترین گواه بر این ادعا است. به علاوه برابر مطالعات انجام شده یک ششم حوادث ناشی از کار مربوط به چنین ماشین هایی است. راه مقابله با این خطرات آن است که ماشین ها دارای وسایل حفاظتی باشند و طبعاً وسائلی که بدین منظور به هنگام ساختن ماشین منظور شود کم خرج تر و مؤثر تر از وسایلی است که بعداً به منظور ایمنی به ماشین اضافه میگردد. اما به سبب تنوع ماشین ها و تفاوت شرایط استفاده از آنها اتخاذ تدابیر و تعهدات لازم در این باره همواره کار آسانی نیست.[۳]
منابع
- ↑ مراد مقصودی. حقوق مدنی (جلد اول) (اشخاص و محجورین). چاپ 2. خرسندی، 1391. ,شماره فیش در پژوهشکده حقوق و قانون ایران: 6446116
- ↑ نورمحمد صبری. حقوق جزای عمومی (جلد دوم). چاپ 1. مساوات، 1399. ,شماره فیش در پژوهشکده حقوق و قانون ایران: 6228088
- ↑ محمد سلمان طاهری. قانون کار در نظم حقوق کنونی ایران. چاپ 2. میزان، 1388. ,شماره فیش در پژوهشکده حقوق و قانون ایران: 4200604